長安 uni-K 的動力表現如何

長安 UNI-K 的動力表現相當出色。

它全系搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,最大功率可達 233 馬力,最大扭矩為 390 牛米。匹配的是 8AT 變速箱。

在實際駕駛中,低速行駛時響應迅速,1500r/min 就能輸出 350N·m 的扭矩,起步快,過紅綠燈有優勢。

而且發動機中后段輸出不錯,高速超車輕松。

長安 UNI-K 有多種駕駛模式,比如 ECO、NORMAL 和 SPORT。ECO 模式能緩解節氣門初始階段非線性問題。這幾種模式油門響應有變化,但差別不大。

變速箱平順性好,愿意升檔,邏輯優于 CS75PLUS 等車型。不過,油門調節有不足,輕踩沒反饋,稍用力又會跳,轉換突然。

長安 UNI-K 動力強勁,但也有小瑕疵,比如在車身感覺上無法完全感知最大扭矩,全油門加速時爆發力一般。

總體來說,長安 UNI-K 的動力在同級別車型中表現優秀,能適應國內多種路況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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