制作車用尿素對水質有什么要求?

制作車用尿素對水質要求極高,需達到超純水標準。這是由于水中雜質會嚴重影響尿素溶液純凈度,進而可能堵塞車輛的SCR系統。超純水制取工序復雜,要經過去離子、精密過濾等多道流程。而且超純水各項指標有嚴格界定,如折光率、不溶物、氯化物、堿度等都有明確數值。只有嚴格達到超純水要求,才能保障車用尿素質量與尾氣處理系統穩定運行 。

首先,折光率方面,需將其控制在1.3817至1.3840之間。這一數值范圍確保了超純水的光學性質符合要求,為后續制作出高質量的車用尿素奠定基礎。如果折光率超出這個范圍,可能意味著水中含有過多的雜質,會改變尿素溶液的化學和物理特性。

不溶物指標同樣關鍵,其含量不能超過20㎎/㎏。哪怕極其微小的不溶物顆粒,在經過車輛SCR系統的循環使用后,都可能逐漸累積,最終造成系統堵塞,影響尾氣處理效果,降低車輛性能。

氯化物的含量也有著嚴格限制,不超過0.2㎎/㎏。氯化物的存在可能會對SCR系統中的金屬部件產生腐蝕作用,進而縮短系統的使用壽命,同時還可能影響尿素溶液的化學反應過程,降低其對尾氣中有害物質的處理能力。

堿度以NH3計不超過0.2%,合適的堿度范圍保證了尿素溶液的化學穩定性,使其在不同的環境條件下都能正常發揮作用,有效地處理車輛尾氣。

從制取過程來看,要從自來水開始進行預處理,通過一級和二級反滲透技術大幅降低水中雜質。接著利用EDI系統進一步去除離子,再經超純水儲罐儲存,確保水質始終處于高標準狀態。

總之,制作車用尿素對水質的嚴格要求,是保障車輛尾氣處理系統正常運行、減少污染物排放的關鍵。每一項指標、每一道制取工序都緊密相連,共同構建起了高質量車用尿素的生產防線。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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