車用尿素一噸的原材料成本占比多少？

車用尿素一噸的原材料成本占比較大，通常超八成。制作車用尿素，主要原料是32.5%的高純尿素和67.5%的超純水，超純水成本低，一噸僅十元左右，而高純尿素成本高。國內多從工業尿素提純獲得車用尿素，這一過程會產生加工成本并分攤到最終成本里。綜合來看，在生產一噸成本750元左右的車用尿素中，原料成本占據主導。

在國內，工業尿素生產以煤頭為主，“兩煤一電”成本占尿素總成本約70%，國外則以氣頭為主，生產一噸尿素需消耗600 - 800立方米天然氣。由于國內需1.5噸工業尿素才能提純得到1噸車用尿素，這使得工業尿素的成本及提純加工成本都對最終的車用尿素成本影響頗大。

從比例關系來講，超純水雖然用量大，占到67.5%，但其價格低廉，在總成本中所占份額極小。而高純尿素雖僅占32.5%，但成本高昂。以生產一噸成本750元左右的車用尿素為例，去離子水成本僅十元左右，剩下的成本幾乎都來自高純尿素及提純加工費用。所以原料成本在總成本中的占比通常能超八成。

此外，大批量售賣時，一噸車用尿素溶液價格在2000 - 3500元，市場上10L裝商品價格在20 - 35元/桶，成本在11元左右。即便在不同的銷售規格和價格體系下，原料成本依然是構成車用尿素成本的核心。無論是工業尿素的獲取成本，還是提純為高純尿素的加工成本，以及超純水那微不足道卻也不可或缺的成本，共同構建了車用尿素的成本框架，而原料成本始終在其中占據著主導地位 ，是影響車用尿素價格及市場競爭力的關鍵因素。