怎樣精確控制車用尿素和柴油的比例？

一般來說，可將車用尿素的添加量控制在柴油量的 3% - 5% 來精確配比，比如使用 100 升柴油，添加 3 到 5 升車用尿素液即可。這一比例是基于車輛正常運行狀態得出的，在此范圍內添加基本能滿足需求，實現尾氣凈化。不過，車輛的實際使用情況、行駛條件等會影響尿素的實際需求量，具體添加時還需結合這些因素靈活調整。

如果車輛經常跑長途，長時間處于連續行駛狀態，發動機工作強度大，尾氣排放中的氮氧化物含量相對較高，為了確保尾氣能更好地凈化達標，此時可能需要適當增加車用尿素的添加量，可接近柴油量的5%。

而當車輛在路況不好的地方行駛，如頻繁啟停的擁堵路段，或者負載較大的情況下，發動機燃燒不充分，尾氣排放情況較為復雜，同樣也可能需要適當提高車用尿素的添加比例，以保證足夠的尿素與氮氧化物反應。

相反，要是車輛行駛路況良好，駕駛習慣平穩，發動機運行相對高效，尾氣中的氮氧化物排放相對較少，那么車用尿素的添加量可以適當降低，接近柴油量的3%，這樣既能達到尾氣凈化目的，又能避免不必要的浪費。

此外，每行駛約2000公里，就需檢查并進行尿素補充，確保車輛有足夠的尿素用于尾氣處理。在儲存車用尿素時，由于它對溫度和光照變化極為敏感，要確保低溫環境，若發現有氨味泄漏要立即密封并檢測。

總之，精確控制車用尿素和柴油的比例，既要參考3% - 5%這一基礎比例，又要充分考慮車輛的行駛工況、負載情況等實際因素，靈活調整添加量，從而在保證尾氣凈化效果的同時，實現資源的合理利用。