我國車用尿素生產工藝有哪些類型？

我國車用尿素生產工藝主要有從工業尿素提純得來和通過尿素熔融液體直接生產尿素溶液這兩種類型。從工業尿素提純，是利用尿素在特定溫度下的水解與結晶特性提升純度，此工藝投資少、生產靈活，但能耗與成本較高。而尿素熔融液體直接生產，是用尿素生產過程中的溶液經閃蒸后與超純水勾兌，該工藝能避免雜質、降低成本，適合規模化生產。

先來說說從工業尿素提純得來的工藝。其原理基于尿素在不同溫度下的特性，在70 - 75℃時，尿素于水溶液中水解，而在30℃以下，又會從水溶液中結晶。每進行一次水解結晶，尿素的純度就能大幅提高，通常對工業一級尿素進行一次水解結晶，便可達到車用尿素的標準要求，產出比例約為1.5：1 。這種工藝的優勢在于投資成本少，生產較為靈活，適合小規模的生產需求。不過，它的缺點也較為明顯，生產過程中需要多次進行蒸發、過濾、干燥等步驟，這使得能耗居高不下，進而導致生產成本增加。

再看看通過尿素熔融液體直接生產尿素溶液的工藝。這一工藝利用的是尿素生產過程中料液槽里的尿素溶液，其溫度在85 - 90°C，尿素含量為70% - 75%。這些溶液經閃蒸出去游離氨后，直接加入超純水勾兌成32.5%的尿素溶液。其反應原理是液氨與二氧化碳在高壓下生成液態甲銨，液態甲銨脫水后形成尿素熔融體。此工藝最大的優點是能夠避免尿素造粒環節產生的雜質，同時減少尿素溶解再結晶過程中的水和熱量消耗，生產成本低，產品質量好，而且生產具有連續性，非常適合規模化生產。

總之，這兩種車用尿素生產工藝各有特點。從工業尿素提純工藝適合小規模、靈活性生產需求；而尿素熔融液體直接生產工藝憑借諸多優勢，在規模化生產中更具競爭力，滿足著我國不同層面的車用尿素生產需求。