車輛行駛里程較短時(shí)，輪胎需要換一個(gè)還是一對(duì)？

車輛行駛里程較短時(shí)，輪胎換一個(gè)還是一對(duì)需視具體情況而定。若新車行駛里程僅一兩千或三四千公里，同一軸上輪胎磨損程度相近，且新胎與舊胎品牌、型號(hào)相同，僅換一條也可行。但從駕駛平衡與安全角度出發(fā)，成對(duì)更換更佳，不然可能影響操作平衡，引發(fā)跑偏等問題。所以，要綜合多方面因素來決定更換方式。

除了行駛里程，輪胎的使用時(shí)間和磨損程度也是關(guān)鍵參考指標(biāo)。正常情況下，輪胎使用壽命約7萬公里。如果舊胎使用未超過一年，且花紋深度與新胎相差不超過2mm，那么可不換一對(duì)，單獨(dú)更換問題輪胎即可。這是因?yàn)樵谶@種情況下，輪胎的各項(xiàng)性能還比較接近，單獨(dú)更換不會(huì)對(duì)車輛行駛造成明顯影響。

若舊胎使用1至3年，花紋深度與新胎相差在2 - 4mm之間，此時(shí)可根據(jù)個(gè)人需求和駕駛感受來選擇。如果追求極致的駕駛穩(wěn)定性和舒適性，建議更換一對(duì)；若想節(jié)省成本，且對(duì)駕駛感受不是特別敏感，也可以只更換一個(gè)，但要密切關(guān)注車輛行駛狀態(tài)。

當(dāng)舊胎使用超過3年，花紋深度與新胎相差4mm以上，建議更換一對(duì)。因?yàn)殚L時(shí)間使用后，輪胎的性能已經(jīng)有了較大衰減，只換一個(gè)可能導(dǎo)致兩側(cè)輪胎高度不一致、抓地力和排水性能不同等問題，影響車輛的穩(wěn)定性和操控性，緊急制動(dòng)時(shí)甚至可能出現(xiàn)側(cè)滑等危險(xiǎn)情況。

總之，在決定更換輪胎數(shù)量時(shí)，要充分考慮行駛里程、使用時(shí)間、磨損程度等因素。既要保障行車安全，讓車輛行駛得更加平穩(wěn)可靠，又要結(jié)合自身實(shí)際情況合理安排，在安全與成本之間找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn)，做出最恰當(dāng)?shù)倪x擇 。