未來汽車三大件會有怎樣的變革?

未來汽車三大件會有怎樣的變革?

在燃油車時代,發動機、變速箱和底盤是核心的三大件。但新能源時代帶來了變化,三大件變成了電池、電機和電控。不過,現在也有人調侃真實的三大件是大屏、冰箱和大沙發。實際上,汽車三大件一直在演變。

在新能源汽車中,智能懸架、線控轉向和類似博世 IPB 這樣的智能集成制動有望成為新的底盤系核心。智能懸架方面,預掃描和低成本解決方案是關鍵,像李想團隊就在研發,而成本和用戶接受度是影響其落地的重要因素。博世 IPB 制動有諸多優點,如節省零部件、實現踏板解耦等,但也存在無法滿足 L3 級別以上智能駕駛要求的缺點。線控轉向可能會帶來增長機會,但法規限制和保留機械關系是難點。

在專利方面,電動總成、智能座艙和智能駕駛系統正逐步成為新三大件。中國已成為全球新一代汽車有效專利的最大來源地,東風公司在這方面表現出色,成為專利“大王”,擁有眾多有效專利,并在電動總成、智能座艙和智能駕駛系統方面都有成果。比如純電和混動方面的技術突破,自主研發的電子電氣架構等。

在動力電池方面,未來 5 到 10 年,電芯可能由動力電池廠家主供,電池包由車企主導開發。軟件開發采用垂直分層架構,底層操作系統和應用層車企和零部件廠都想做,中間層一般由零部件廠負責。自動駕駛芯片方面,車企開始參與采購和選型,設計上投入更多,制造依靠代工廠。

總之,未來汽車三大件的變革是多方面的,車企需要不斷適應和創新,以應對市場和技術的發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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