美國車的動力系統與其他國家的車有何差異？

美國車的動力系統與其他國家的車有差異。

美系車動力系統的特點是排量大、動力數據好看，但實際加速性能有時不如德系車。這主要因為：

一是變速箱問題，美系車多配 AT 變速箱，能量傳遞效率不高，影響輸出到車輪的動力，還較費油，車身空間利用率也不佳；

二是存在動力虛標，部分美系車發動機賬面數據好看，實際輸出動力達不到標定值，而德系車有的標定數據是經過變速箱傳遞后的真實動力；

三是車身普遍偏重，影響加速性能。

在排量和馬力的比對上，早期自吸時代，美系車排量大但動力不強，如林肯城市和奧迪 A8L、克爾維特 C6 和法拉利 F430、道奇蝰蛇和法拉利 F12 等對比，美系車同排量動力弱于歐洲車。

不過到渦輪增壓時代，美系車動力達到主流中等水平，像凱迪拉克等品牌也有動力突出車型。

不同國家市場，同一款車型動力參數也不同，如寶馬，美國市場功率參數普遍較高，德國市場型號最全。

美系車發動機技術有缸內直噴和渦輪增壓等，家用車表現出色，動力和舒適性不錯，燃油經濟性也可以，與德系發動機各有優劣，德系車發動機工藝出色，駕駛性能和操控穩定性好。

總之，美系車動力系統有自身特點，選車還得看個人需求。