老舊電瓶修復加水加多少比較好？

老舊電瓶修復加水一般每個孔加 8 到 15 毫升比較好。這一范圍并非隨意而定，而是綜合多方面因素得出。對于充滿電后續航 20 公里以上、硫化情況輕微或中度的電瓶，每孔添加 8 到 10 毫升修復液，能使其恢復如新達 90%以上；若要使液面高于電池極板 10 - 15mm 或覆蓋鉛板 1Cm，每孔加 10 到 15 毫升為宜。不過具體添加量，還得結合電瓶實際的老化、損壞程度等靈活調整 。

在實際操作過程中，對充滿電后還能行駛20公里以上的電瓶進行修復時，要先將電瓶從車輛上小心拆卸下來，這一步需格外謹慎，避免因操作不當造成額外損傷。接著，用一字螺絲刀輕輕撬開電瓶上部的塑料蓋板，再小心取下橡皮帽蓋并妥善放置。隨后，使用注射器向每孔注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水，當不太確定具體用量時，每孔的總注入量最好控制在8 - 10毫升以內。完成注入后，要及時裝回橡皮帽蓋和塑料蓋板，若有需要還可在蓋板邊緣涂抹膠水進行加固。之后，讓電瓶靜置3小時，使內部成分充分融合反應，再裝回車輛。待車輛行駛到電量耗盡后，用隨車充電器充滿電，如此一來，電瓶的性能通常能得到較好恢復。

而對于那些要求液面高度的情況，加入10至15毫升修復液后，要確保液面高于電池極板約10至15毫米，這樣能讓修復液更好地發揮作用。添加修復液后對電池進行充電，有助于修復液在電瓶內均勻分布。

總之，老舊電瓶修復加水或修復液，8到15毫升是具有參考價值的范圍，但具體用量需靈活把握。同時，整個修復過程要嚴格按照步驟操作，每一個環節都馬虎不得，如此才能盡可能地讓電瓶恢復性能，延長其使用壽命。