哪個(gè)國(guó)家造就了寶馬

寶馬是德國(guó)造就的。

寶馬的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，其前身是一家飛機(jī)工廠(chǎng)。1913 年，古斯塔夫·奧圖創(chuàng)立了古斯塔夫航空機(jī)械制造廠(chǎng)。1916 年，奧圖與合作伙伴創(chuàng)立了巴伐利亞飛機(jī)制造廠(chǎng)。

1917 年，與奧地利金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普合作收購(gòu)拉普發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)，并改名為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份有限公司。一戰(zhàn)結(jié)束后，德國(guó)境內(nèi)禁止制造飛機(jī)，寶馬開(kāi)始轉(zhuǎn)型，涉足摩托車(chē)和汽車(chē)領(lǐng)域。

1920 年，第一輛寶馬摩托車(chē)問(wèn)世。1927 年，德國(guó)埃森納赫車(chē)廠(chǎng)獲得英國(guó)奧斯汀車(chē)廠(chǎng)授權(quán)生產(chǎn)汽車(chē)。1928 年，寶馬并購(gòu)該廠(chǎng)，獲得汽車(chē)生產(chǎn)權(quán)利。

寶馬的車(chē)系豐富，涵蓋多種車(chē)型，以精湛工藝、卓越性能和優(yōu)雅設(shè)計(jì)著稱(chēng)。其名字是巴伐利亞汽車(chē)工廠(chǎng)的縮寫(xiě)，藍(lán)白標(biāo)志取自巴伐利亞州州旗顏色。

寶馬在全球多地設(shè)有生產(chǎn)基地，但始終保持德國(guó)工程標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控。在發(fā)展過(guò)程中，寶馬不斷創(chuàng)新，從生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)到摩托車(chē)、汽車(chē)，再到積極投身電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。

如今，寶馬不僅是高質(zhì)量汽車(chē)的代表，更成為了一種品牌形象，象征著追求卓越、個(gè)性化和駕駛樂(lè)趣。它在汽車(chē)文化中也占據(jù)重要地位，其汽車(chē)常出現(xiàn)在各種文化活動(dòng)中，并在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中取得優(yōu)異成績(jī)。