在寒冷天氣下，車子和汽車電瓶搭電會(huì)有哪些特殊情況？

在寒冷天氣下，車子和汽車電瓶搭電會(huì)出現(xiàn)電瓶性能降低、操作需更謹(jǐn)慎等特殊情況。低溫會(huì)使電瓶?jī)?nèi)電解液黏度增加、內(nèi)阻上升，輸出功率變小，導(dǎo)致搭電時(shí)接線要嚴(yán)格遵循 “紅正黑負(fù)” 原則，確保電瓶規(guī)格匹配，操作時(shí)還要避免接觸電纜金屬部分。車輛停放時(shí)，救援車與故障車需并排停放并保持安全距離，且都要熄火拉手剎。總之，寒冷天氣搭電要格外留意各個(gè)環(huán)節(jié)。

寒冷天氣搭電，對(duì)搭電線的選擇也有講究，建議使用 16 平方、3 米左右的銅線，以保障電力傳輸穩(wěn)定。在連接搭電線時(shí)，有著嚴(yán)格順序。先將故障車與救援車電瓶的正極相連，這一步使用紅色搭電線，要保證連接穩(wěn)固；之后把救援車電瓶的負(fù)極連接到故障車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架上，切不可直接連到故障車電瓶的負(fù)極，黑色搭電線在此環(huán)節(jié)發(fā)揮作用，且連接過程中夾子要與電極接觸良好，絕不能碰到車身金屬部分，防止短路情況發(fā)生。

搭電前，若條件允許，對(duì)沒電的蓄電池進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱是個(gè)不錯(cuò)的辦法。預(yù)熱能在一定程度上提升電瓶活性，提高充電效率，增加搭電成功幾率。啟動(dòng)車輛時(shí)，先啟動(dòng)救援車，并讓它保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，給故障車的電瓶充充電，之后再嘗試啟動(dòng)虧電車輛。倘若一次啟動(dòng)不成功，不要連續(xù)頻繁啟動(dòng)，需等待 15 秒左右再次嘗試，避免過度損耗電量。

當(dāng)虧電車成功啟動(dòng)后，也不能掉以輕心。要讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)至少 20 分鐘，確保電瓶有足夠的電量?jī)?chǔ)備，同時(shí)檢查發(fā)電機(jī)是否正常工作。拆除搭電線時(shí)同樣要按順序進(jìn)行，先拆虧電車輛電瓶負(fù)極，再拆正極，然后拆救援車輛電瓶正極，最后拆負(fù)極。

總之，寒冷天氣下車子和汽車電瓶搭電，從前期準(zhǔn)備、連接操作到啟動(dòng)嘗試以及最后的拆除環(huán)節(jié)，每一步都有特殊要求和注意事項(xiàng)，只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能順利完成搭電，保障車輛正常啟動(dòng)與運(yùn)行。