汽車在低溫環(huán)境下難以啟動(dòng)，此時(shí)搭電有什么注意事項(xiàng)？

汽車在低溫環(huán)境下難以啟動(dòng)進(jìn)行搭電時(shí)，要注意車輛停放、電瓶規(guī)格、接線順序、操作安全等諸多事項(xiàng)。低溫會(huì)影響電瓶性能，首先要確保兩車電瓶規(guī)格匹配。接線嚴(yán)格遵循“紅正黑負(fù)”原則，先連正極后連負(fù)極，連接中避免接觸電纜金屬部分，且金屬接頭不能碰車身金屬部位。搭電時(shí)不可長(zhǎng)時(shí)間嘗試打火，啟動(dòng)成功后按序拆除電纜，事后盡快檢查電瓶狀況。

在車輛停放方面，要將救援車與故障車并排停放，保持安全距離。兩車都需熄火，并拉起手剎，同時(shí)關(guān)閉所有不必要的電器設(shè)備，這能防止在搭電過(guò)程中出現(xiàn)意外的電流沖擊，保障操作安全。

搭電前，要準(zhǔn)備好規(guī)格適配、長(zhǎng)度達(dá)標(biāo)的搭電線，一般在寒冷天氣下，選用16平方的銅線做搭火線，長(zhǎng)度3米左右較為合適，這樣能確保導(dǎo)電良好且減少電量損耗。接著找到兩車電瓶的位置，明確正負(fù)極標(biāo)識(shí)，正極通常標(biāo)有“+”，負(fù)極標(biāo)有“-” 。

連接搭電線時(shí)，先將虧電車輛的正極與救援車輛的正極相連，再把救援車輛的負(fù)極連接到虧電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙的金屬搭鐵點(diǎn)，而不是直接連到虧電車輛負(fù)極。連接過(guò)程要保證夾子接觸良好，且搭電線夾子避免接觸車身金屬部分。

完成連接后，先啟動(dòng)救援車，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，使電瓶輸出穩(wěn)定電流，再嘗試啟動(dòng)故障車。若未能成功啟動(dòng)，不要連續(xù)打火，應(yīng)等待10分鐘后再試，多次嘗試需間隔15秒。啟動(dòng)成功后，讓故障車運(yùn)行至少二十分鐘，以此檢查發(fā)電機(jī)是否正常工作。

拆除電纜時(shí)，要按照與連接相反的順序進(jìn)行，特別注意正負(fù)極不要觸碰。如果電瓶損耗嚴(yán)重，即便搭電也無(wú)法啟動(dòng)，那么就需要更換新電瓶。很多車型配備的是免維護(hù)電瓶，出車前可查看狀態(tài)指示燈了解電瓶狀態(tài)。

總之，低溫環(huán)境下汽車搭電啟動(dòng)需嚴(yán)格按照步驟，注意每一個(gè)細(xì)節(jié)，這樣才能安全、順利地讓車輛重新啟動(dòng)，同時(shí)保護(hù)好電瓶和車輛電氣系統(tǒng)，減少不必要的麻煩。