一些小眾品牌的車中，什么車不能搭電救援？

一般沒有絕對不能搭電救援的小眾品牌車，但部分特殊車型需特殊對待。比如標致車，它不能搭電可能是線路故障，需仔細檢查線路是否完好；其發動機結構不太適合安裝電動機，車輛前部放置電池組和電動機困難，增加了搭電救援難度。不過，只要在搭電救援時遵循特定步驟，準備高質量電瓶連接線，多數情況下還是能夠完成搭電的 。

首先是線路故障方面，標致車如果出現搭電困難，大概率是線路存在問題。當電瓶虧電卻無法通過搭電恢復時，要全面仔細地排查線路。因為線路一旦出現破損、老化或者接觸不良等狀況，都極有可能導致電流無法正常傳輸，進而讓搭電救援功虧一簣。

從發動機結構角度來看，標致車的設計使得在車輛前部放置電池組和電動機存在阻礙。這與常規車輛不同，常規車輛相對更容易進行電池組與電動機的布局。在這種結構限制下，搭電救援時的操作空間和連接方式都受到影響，使得救援難度加大。

而改裝為電動車經濟成本過高，也是一個不可忽視的因素。要將標致車改裝為電動車以方便搭電救援，需要大規模改造，這無疑大大增加了救援的復雜性和成本。

不過，只要做好準備，標致車的搭電救援并非無法實現。在準備階段，一定要準備高質量的電瓶連接線，確保其能承受足夠的電流。在操作時，嚴格按照步驟進行，先連接兩車電瓶的正極，再連接負極；撤線時，先拆負極，最后拆正極。

總之，即使是像標致這樣存在搭電救援困難的小眾品牌車，只要深入了解其問題根源，做好充分準備并嚴格遵循操作步驟，搭電救援也能順利完成，讓車輛重新啟動。