汽車沒電搭電打不著，點火系統故障該怎么排查？

汽車沒電搭電打不著且懷疑點火系統故障時，可從火花塞、點火開關、點火線圈和控制單元等方面排查。首先，查看火花塞是否存在問題，比如電極磨損、積碳等，這可能影響點火效果。其次，檢查點火開關能否正常工作，為點火系統提供啟動信號。最后，檢測點火線圈和控制單元，看其能否正常提供點火信號，通過這些排查來找出故障所在 。

對于火花塞的檢查，需將其從發動機上拆卸下來。仔細觀察電極的磨損程度，若電極磨損嚴重，間隙過大，會使點火能量變弱，難以成功點燃混合氣。積碳情況也不容忽視，當火花塞表面被大量積碳覆蓋，會阻礙點火，導致點火延遲甚至無法點火。若發現火花塞存在此類問題，可根據實際情況進行清潔或直接更換。

接著是點火開關的排查。可使用專業的檢測工具，檢查開關在接通和斷開時的電路情況。當轉動點火開關時，查看是否有電流正常通過，若點火開關內部接觸不良或損壞，就無法將啟動信號順利傳遞給點火系統，車輛自然難以啟動。如果確定是點火開關故障，需要及時更換新的開關。

最后是點火線圈和控制單元的檢測。點火線圈負責將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供足夠的點火能量。使用萬用表等工具測量點火線圈的電阻值，判斷其是否在正常范圍內，若電阻值異常，點火線圈可能損壞。而控制單元則起著精確控制點火時刻和點火能量的作用，可通過專業的診斷設備讀取故障碼，判斷控制單元是否正常工作。若控制單元出現故障，可能需要進行維修或更換。

總之，在汽車沒電搭電打不著且懷疑點火系統故障時，通過對火花塞、點火開關、點火線圈和控制單元等方面細致的排查，基本能確定故障點，進而采取有效的維修措施，讓車輛恢復正常啟動。