高速拖車每公里收費標準是怎樣制定的?

高速拖車每公里收費標準是綜合車型、行駛里程等多種因素制定的。不同車型因重量、體積不同,拖車難度和成本有別,如一類車(7 座以下客車和 2 噸以下貨車)與五類車(15 噸以上貨車及 40 英尺集裝箱貨車)的收費基準不同。行駛里程方面,一般 10 公里內有基準價,超出后每公里按不同標準加收費用。此外,地區政策差異也會使收費有所浮動。

具體來說,一型車10公里內拖車基準價大多在280元左右,每超出1公里加收15元;二型車10公里基準價約380元,超10公里后每公里加收20元;三型車10公里拖車費為450元上下,超出部分每公里加收22元;四型車起步價500元,超出里程每公里加收25元;五型車10公里拖車費最低580元,之后每公里增加27元。這種按車型劃分收費標準,充分考慮到了不同車輛在拖行時所需的人力、物力成本差異。

同時,針對一些特殊情況,收費標準也有相應規定。例如,30噸以上大型車輛在部分高速按基本費率的50%至80%計算,超載車輛拖車費用是基礎費率的3倍。若救援車到達現場因車主原因不需要救援的按基價的60%計算,放空費至少200元。而且,公里數的計算通常是基本價格涵蓋10公里,超出后按規定每公里加收費用 。

在費用承擔方面,如果是因道路交通事故造成的車輛施救費用,若一方全責,則由全責方承擔;若雙方都有責任,則按責任比例劃分。而違反機動車停放等規定被拖移車輛不收費。總之,高速拖車每公里收費標準在兼顧多種實際因素的基礎上,盡可能做到公平合理,保障各方的利益與道路救援工作的有序開展 。

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