大型高速救援車拖車一般采用什么動力系統？

大型高速救援車拖車一般采用柴油發動機作為動力系統。柴油發動機具有扭矩大、可靠性高、耐久性好等特點，能為大型救援車提供充足的動力來完成艱巨的拖車救援任務。像大柴發動機在解放小三軸道路清障車上有不同動力版本，曼恩 D2686 型 V8 柴油發動機動力強勁，奔馳 Arocs 底盤采用直列六缸柴油發動機，起步和爬坡動力出色，都充分展現了柴油發動機在大型高速救援車拖車上的重要作用 。

大柴發動機在解放小三軸道路清障車上，擁有CA6DH1 - 26E61、CA6DK1 - 26E6等型號，可提供260、280馬力等不同動力版本，并且搭配CA8TAX110F、CA9TAX100M等變速箱，為車輛帶來穩定且適配的動力輸出。

曼恩D2686型V8柴油發動機同樣不容小覷，它有著16.2升的大排量，可爆發680匹馬力及3000牛米扭矩，如此強勁的動力，能輕松應對各類復雜的救援場景。與之匹配的采埃孚AS - Tronic變速箱，也讓動力傳輸更加高效。

奔馳Arocs底盤的直列六缸發動機采用X - Pulse增壓高壓共軌技術，燃油噴射壓力最大可達2700bar。其非對稱渦輪增壓器能在低轉速下獲得接近峰值扭矩輸出，在800 - 1400轉速區間保持峰值扭矩，起步和爬坡動力強勁。標配的梅賽德斯Powershift3智能變速箱，自動選擋且擋位轉換迅捷，大大降低了換擋速度損失。

此外，東風清障車在動力系統上也有豐富選擇，全柴、玉柴、云內、柳機等發動機均在可選之列，并且配備法士特變速箱。其中玉柴發動機排量2.4L，滿足國六標準，150馬力且扭矩峰值出色，還有長保修服務。

大型高速救援車拖車的動力系統多種多樣，各有優勢。這些柴油發動機憑借其強大的動力性能、穩定可靠的品質，為高速救援工作提供了堅實的保障，確保在面對各種緊急狀況時，救援車都能迅速響應并出色完成任務。