高速公路上拖車費是否有最高限價？

高速公路上拖車費是有最高限價的。不同地區(qū)基于自身情況，制定了各自的收費標準上限。像山西省10公里以內(nèi)拖車基價在350 - 850元/車·次，10公里以外每公里加收10 - 35元；貴州省拖運、起吊服務收費處于400 - 1400元/車·次區(qū)間。這些限價規(guī)定，既保障了車主權(quán)益，使其免受不合理收費困擾，也規(guī)范了救援單位的收費行為。

除了上述地區(qū)，湖北省對事故車輛清障施救作業(yè)費設定的上限是不超800元，吊車作業(yè)費最高8000元。而在廣東省，事故車輛原則上拖移至指定地點停放，當拖車里程小于（或等于）10公里時，僅收取基價；當拖車里程大于10公里時，超過部分按規(guī)定計費。故障車輛原則上拖移至最近高速公路出口或服務區(qū)，拖車里程大于35公里部分不再計費，總收費不得超過規(guī)定上限價。

從收費類型來看，存在政府指導價和市場調(diào)節(jié)價，其中政府指導價項目有明確的最高指導價。事故車型分類也較為細致，從1類到6類不等。10公里以內(nèi)作業(yè)里程，不同類別的車型基價不同，1類車基價350元/車·次，2類450元/車·次，以此類推到6類850元/車·次。超過10公里后，每公里收費在15元到18元之間，拖車作業(yè)里程按公里計算，不足1公里按1公里計，并且拖車費最大計費里程一般不得超過30公里，但當事人指定其他停放地點的故障車拖車費不受此限制 。

河北省衡水市更是明確對高速救援服務機構(gòu)發(fā)出收費提醒告誡函，強調(diào)高速公路車輛救援拖車費實行政府指導價（最高限價）管理，要求嚴格落實收費公示制度。由此可見，高速公路上拖車費最高限價在各地雖有差異，但目的都是保障車主權(quán)益，規(guī)范收費行為，讓高速救援服務更加合理有序。