為什么會出現(xiàn)山寨車這種現(xiàn)象?

山寨車出現(xiàn)的原因主要有以下幾點。

首先,車企初期缺乏資金和技術(shù)。在汽車廠商創(chuàng)立初期,資金投入少,技術(shù)積累薄弱,正向研發(fā)需長期大量投入,這對初期車企而言困難極大。為短期內(nèi)獲取利潤,只能參考成熟車型設(shè)計,比如早年的日產(chǎn)、大發(fā)、比亞迪等都有山寨案例。

其次,市場風險存在不確定性。新車型推向市場,車企難以預(yù)測銷量,為降低風險,就會山寨銷量好、口碑佳的車型,像陸風 X7、眾泰 SR7 等。

再者,消費市場有需求。部分消費者是外形控,滿足虛榮心,不太在乎核心部件,只追求外觀好看像名車。還有在三四五線小城市,消費者汽車知識缺乏,品牌意識不強,預(yù)算有限,山寨車漂亮時尚且價格便宜,就容易心動。

另外,法律監(jiān)管存在空白。我國知識產(chǎn)權(quán)是等級制,外觀專利設(shè)計審查不嚴格,易獲授權(quán),且外觀設(shè)計的抄襲判定主觀,無客觀標準,訴訟耗時費力不易勝,這助長了山寨之風。

最后,中國汽車行業(yè)發(fā)展起步晚,一些車企想通過山寨車換取現(xiàn)金流和利潤生存下來,且山寨車風險小、投入少、回報高,相比自研車型,不需要復(fù)雜的概念設(shè)計、造型設(shè)計等步驟,不用正向開發(fā)零部件。

不過,隨著市場發(fā)展,消費者需求提高,山寨車生存空間變小,未來汽車行業(yè)必然要走原創(chuàng)創(chuàng)新之路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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