不同國家的車用尿素標準有哪些差異？

不同國家的車用尿素標準在純度、各項指標限量等方面存在差異。我國國標GB29518規定車用尿素中純尿素含量為32.5%±0.7%，國六柴油車尿素溶液濃度精準為32.5%，溶劑須是超純水。歐洲采用ISO 22241標準，嚴格規范純度等。美國則圍繞排放法規制定標準。這些差異源于各國汽車產業發展與環保政策不同，但目的都是降低車輛污染物排放，守護地球環境 。

我國對于車用尿素的標準十分嚴格，國六柴油車尿素溶液須符合GB29518 - 2013產品標準，除了對濃度和溶劑有要求外，對車用尿素液的折光率、不溶物、氯化物等各項指標都明確了具體限量。大車由于大型引擎和排放需求，對尿素濃度要求更高。

歐洲的ISO 22241標準，在多方面都有著細致且嚴格的規范。從原料的選取到生產工藝的把控，再到最終產品的各項參數指標，都有明確的界定。其目的在于確保車輛尾氣處理系統能夠高效、穩定地運行，從而最大程度地減少污染物排放，助力歐洲實現嚴格的環保目標。

美國圍繞其排放法規制定車用尿素標準，充分考慮了本土各類車輛的排放需求。無論是城市中頻繁啟停的公交車輛，還是在高速公路上長途行駛的貨運卡車，亦或是各種工程作業車輛，其標準都致力于保障不同使用場景下車輛的尾氣排放能夠達標。

不同國家的車用尿素標準雖存在差異，但都是為了降低車輛污染物排放，保護環境。這些標準與各國汽車產業發展水平、環保政策的嚴格程度緊密相連。它們從各自的國情出發，為推動汽車行業綠色發展，守護我們共同的家園貢獻力量。