各種冷媒壓力對照表中的壓力數值是如何測量出來的？

各種冷媒壓力對照表中的壓力數值是通過專業工具和特定方法測量出來的。常見的測量方法有靜態和動態兩種。靜態測量是在車輛未啟動空調時，將冷媒加注表組連接到高低壓側端口，在特定環境溫度下讀取壓力值；動態測量則是在空調運行時進行操作。測量時要做好準備工作，確保車輛靜止、發動機達到正常溫度、空調運行穩定，同時要規范使用工具、正確讀數。

靜態測量時，務必選擇在車輛靜置且空調未開啟的狀態下進行。把冷媒加注表組妥善連接到高低壓側端口，這個連接過程要保證接口緊密、密封良好，防止冷媒泄漏影響測量的準確性。在特定環境溫度條件下，比如 25℃左右時，讀取此時的壓力值。一般來說，高壓側的壓力會處于 0.7 - 1.0 MPa 之間，低壓側壓力則在 0.15 - 0.25 MPa 范圍。此壓力值為后續判斷空調系統狀態提供了重要的靜態參考。

動態測量相對靜態測量更為復雜，是在空調系統正常運行起來后開展。此時同樣要確保冷媒加注表組連接無誤，且車輛處于穩定運行中。正常狀態下，高壓側壓力大約在 1.5 - 1.7 MPa，低壓側壓力約為 0.25 - 0.35 MPa。不過，動態測量的壓力值會受到環境溫度等因素影響而有所波動。

除了使用冷媒加注表組，還有其他測量工具和方法。比如使用數字壓力計，連接到冷媒管道保證密封，打開數字壓力計并選擇相應冷媒種類，待冷媒系統穩定后讀取數值，它能自動識別冷媒種類并顯示高壓、低壓和溫度值。還有恒溫水浴測量法，將冷媒管道插入恒溫水浴并確保泵浦正常運轉，調節到合適溫度范圍，打開冷媒系統等待穩定，讀取恒溫水浴顯示的溫度變化，根據不同溫度段對應不同壓力值。

總之，各種冷媒壓力對照表中的壓力數值測量，依靠多種專業工具以及科學規范的操作流程來完成。這些測量方式和數據，為汽車空調系統的正常運行及故障排查提供了有力支撐 。