防凍液起泡沫會不會是混入了其他液體？

防凍液起泡沫有可能是混入了其他液體，但并非唯一原因。當防凍液與水、機油等其他液體混合時，其性能會受影響從而起泡沫。不過，這一現象還有多種成因。比如剛啟動車輛時，因防凍液里有空氣會起小氣泡，這屬正常；氣缸墊損壞使防凍液與機油混合，循環時會出現白沫；防凍液變質，性能下降也會導致起泡沫。

當車輛剛啟動時，防凍液系統開始運作，里面的空氣會隨著循環逐漸排出，這個過程中出現一些小氣泡是正常現象。只要空氣排出后，氣泡消失，并且防凍液的顏色、氣味等都沒有異常，就無需過于擔憂。

然而，氣缸墊損壞是一個需要重視的問題。氣缸墊一旦損壞，機油就會與防凍液混合在一起。在發動機工作時，這種混合液在氣缸壓力的作用下進入水道，循環過程中就會出現白沫。這不僅會影響防凍液的正常性能，還可能進一步對發動機造成損害。

防凍液自身變質也是導致起泡沫的一個因素。如果防凍液使用時間過長，或者本身質量不佳，就容易發生變質。變質后的防凍液可能會出現沉淀、變色、產生異味等情況，其性能大幅下降，在循環過程中就容易產生泡沫。

另外，冷卻系統出現問題也可能導致防凍液起泡沫。例如，水箱缺水、散熱器堵塞或者節溫器損壞，都會使防凍液的溫度過高，不能正常循環，從而產生氣泡；水道堵塞，雜質增多，影響防凍液的流通，也會出現這種現象；甚至防凍液添加過多，熱脹冷縮時也可能從水箱冒出泡泡。

總之，防凍液起泡沫是一個需要關注的現象，可能由多種原因導致。日常用車時，我們要留意防凍液的狀態，定期檢查，發現問題及時排查處理，確保車輛冷卻系統正常運行，保護發動機不受損害。