眾成車用尿素在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)怎樣?

眾成車用尿素在低溫環(huán)境下,當溫度低至 -11℃時會結(jié)冰,可能影響正常噴射,但車輛有一定應對措施。車用尿素一般由特定比例的高純尿素和去離子水構(gòu)成,本身在低溫下無防凍特性,國標規(guī)定其冰點為 -11℃。不過,很多車輛的尿素泵有溫度傳感器和加熱裝置,北方車輛還有尿素罐解凍加熱功能。這些措施能在一定程度上保障眾成車用尿素在低溫下正常發(fā)揮作用。

當溫度低至7℃時,尿素泵內(nèi)的溫度傳感器便會發(fā)揮作用,讓系統(tǒng)停止工作,避免因溫度過低而可能產(chǎn)生的故障。同時,其配備的加熱裝置可防止尿素結(jié)晶堵塞系統(tǒng),為低溫環(huán)境下的尿素正常使用保駕護航。

對于北方氣候條件下的車輛而言,尿素罐的解凍加熱功能尤為重要。當發(fā)動機水溫達到60℃,而尿素溶液溫度降至 -5℃以下時,系統(tǒng)就會啟動自動解凍程序。此時,發(fā)動機水泵將冷卻液引入尿素罐形成循環(huán),使得尿素液體不會輕易結(jié)冰,確保了眾成車用尿素在寒冷地區(qū)也能穩(wěn)定供應到噴射系統(tǒng)。

而且,尿素溶液的噴射并非無條件進行。只有當發(fā)動機排氣溫度達到200多攝氏度時,才會噴射尿素,這就給解凍尿素溶液提供了寶貴的時間。即便在極為嚴寒的地帶,也無需過度擔憂尿素會完全凍住,無需額外添加低溫尿素液。

不過,這并不意味著可以完全忽視低溫對眾成車用尿素的影響。尿素溶液在低溫下凝結(jié)時體積會減少約7%,儲存時要預留一定空間。同時,冬季存放需注意環(huán)境溫度,避免存放在溫度過低且無保溫設施之處。并且要定期檢查尿素罐內(nèi)溶液和輸送管道情況,適時更換低溫型車用尿素,掌握基本故障應急處理方法。

總之,眾成車用尿素在低溫環(huán)境下雖會面臨結(jié)冰風險,但車輛所配備的多種功能和措施,能有效降低這種風險對其性能的影響,保障車輛尾氣處理系統(tǒng)正常運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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