防凍液有沫會不會影響車輛正常行駛，怎么解決有沫問題？

防凍液有沫可能會影響車輛正常行駛，需及時解決。當氣缸墊損壞，防凍液與機油混合產生白沫，會損害發動機；若防凍液內有空氣，少量氣泡雖正常，但泡沫持續不斷就需檢查；而沉淀物或氣泡不僅損害橡膠密封，嚴重時還影響發動機運轉。因此，發現防凍液有沫問題不能忽視，要及時排查原因并妥善處理，保障車輛正常運行。

若新換防凍液起沫，啟動車輛時冷卻系統有短暫氣泡，多是冷卻液循環排出空氣形成的小泡沫，屬于正常現象。但要是氣泡持續存在，原因就較為復雜。比如冷卻液液位過低，會導致空氣進入冷卻系統產生泡沫；選擇不當水源或使用質量差的冷卻液，會致使冷卻系統生銹，影響發動機散熱，進而出現泡沫；防凍液變質，性能下降也會產生泡沫；與其他液體混合同樣會起沫。

當發現防凍液起沫后，可先進行初步檢查。查看防凍液的顏色、氣味、液位等。若一切無異常，一般無需過度擔心；若有問題或自己不放心，最好前往修理廠進行全面檢查與更換。具體來說，如果是冷卻液液位低于最低刻度線，需在發動機冷卻后及時添加冷卻液，且不同品牌和型號的冷卻液不能混用。

要是冷卻系統中空氣和水混合導致起沫，可采取放空、清洗、重新加注冷卻液的辦法；若冷卻系統壓力過高，則要檢查壓力及管路、排氣系統；若問題出在發動機本身，那就需要嚴格檢查維修。

總之，防凍液有沫的原因多樣，其對車輛正常行駛的影響程度也不同。無論是哪種情況引發的防凍液有沫，都需要車主重視起來。通過正確的排查方法找到根源，并采用合適的解決措施，才能讓車輛的冷卻系統保持良好狀態，確保車輛安全穩定地行駛 。