車用尿素設(shè)備送的配方生產(chǎn)出的產(chǎn)品能符合國家標準嗎?

車用尿素設(shè)備送的配方生產(chǎn)出的產(chǎn)品不一定能符合國家標準。合格的車用尿素需滿足諸多條件,比如符合GB29518 - 2013標準,具備AdBlue認證和CGT認證。其配方有嚴格要求,普通型是32.5%的高純尿素與67.5%的高純水混合,防凍型還有特定比例的甲醇。若設(shè)備送的配方不精準,原料品質(zhì)不佳,生產(chǎn)出的產(chǎn)品就難以達到國家標準。

首先,從配方比例來看,哪怕是細微的偏差都可能影響產(chǎn)品質(zhì)量。國家標準規(guī)定尿素濃度需在31.8%到33.2%之間,常見為32.5% ,如果設(shè)備贈送配方在這一關(guān)鍵比例上出現(xiàn)失誤,比如尿素濃度過高或過低,都會使產(chǎn)品無法有效降低氮氧化物排放,不能滿足GB29518 - 2013標準的環(huán)保要求。

其次,原料的純度至關(guān)重要。高純尿素和高純水是普通型配方的基礎(chǔ),若尿素純度不夠,含有雜質(zhì),或者水并非高純水,有其他物質(zhì)混入,這不僅會影響產(chǎn)品對氮氧化物的轉(zhuǎn)化效果,長期使用還可能導致車輛SCR系統(tǒng)堵塞、損壞,嚴重影響車輛正常運行和尾氣處理能力。

另外,認證環(huán)節(jié)也不容忽視。即使按照配方生產(chǎn)出看似合格的產(chǎn)品,但沒有經(jīng)過德國汽車工業(yè)協(xié)會的AdBlue認證以及中國內(nèi)燃機協(xié)會的CGT認證,依然不能說該產(chǎn)品完全符合國家標準。認證是對產(chǎn)品質(zhì)量、性能等多方面的嚴格審核與認可。

總之,車用尿素設(shè)備送的配方生產(chǎn)出的產(chǎn)品達標與否存在不確定性。要確保產(chǎn)品符合國家標準,需嚴格把控配方比例、原料純度,并且完成必要的認證,這樣才能讓產(chǎn)品在車輛尾氣處理中發(fā)揮應(yīng)有的作用,助力環(huán)保達標的同時保障車輛正常運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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