轎車在夏季和冬季加的防凍液量會有不同嗎，分別是多少？

轎車在夏季和冬季加的防凍液量通常沒有不同，其添加量主要由車型和發動機容量決定，并非季節。一般新組裝車輛可能需 6 至 7 升，已排空再充的車輛多為 5 至 6 升。添加時，液位要處于防凍液容器的 MAX 和 MIN 刻度線間。因為防凍液有熱脹冷縮特性，過多或過少都不利于冷卻系統正常工作，按標準添加才能保障車輛穩定運行。

具體的添加操作，建議分兩次進行。首次加到冷卻系統容量的三分之二，之后啟動車輛行駛3至5公里，讓防凍液充分循環。在此過程中，仔細檢查車輛的冷卻系統有無泄漏情況，若有需及時處理。確認無泄漏后，再將防凍液加至滿量，確保液位在MAX和MIN刻度線之間。

不同地區因氣候條件差異，防凍液的配方以及防凍液與水的比例會有所不同。在寒冷地區，為防止防凍液結冰，需選用低冰點的產品，防凍液與水的比例建議為50:50 ，如此能保證在低溫環境下防凍液依然保持良好的流動性，有效保護冷卻系統。而在炎熱地區，更要注重防凍液的防沸和防腐蝕性能，常用乙二醇水基型防凍液，滿足發動機在高溫環境下的散熱需求。在溫和地區，防凍液比例可適當降低，比如70%防凍液和30%水 ，既經濟又能滿足車輛日常使用。

總之，轎車夏季和冬季的防凍液添加量基本一致，但要根據車型、發動機容量來確定具體數值，并按照規范步驟操作。同時，不同地區要依據氣候特點選擇合適配方和比例的防凍液，這樣才能讓車輛的冷卻系統始終處于良好工作狀態，保障行車安全與車輛性能。