新能源汽車防凍液加在什么位置？

新能源汽車防凍液的添加位置因冷卻對象和車型的不同而存在差異。發動機冷卻液一般在引擎蓋前部水箱發動機里；傳動系統相關部件共用一個防凍液水壺；電池冷卻液通常位于后備箱處。像長安奔 E 星冷卻液加注位置在前機艙右上方，名爵 6 新能源前機艙右側和后備箱分別有不同冷卻系統的補液罐。添加時需留意冷卻液壺刻度，并在車輛冷態下操作 。

不同品牌的新能源汽車，其防凍液具體位置更是各有特點。以比亞迪為例，宋PLUS ev的防凍液添加口在發動機艙的防凍液壺；F3的防凍液儲液器在發動機艙右上角，是粉紅色的儲液壺。傳祺GS4PHEV則有三個冷卻液加注口，分別在發動機艙內、電池組附近和車輛底部。這些細微的差別，要求車主在添加防凍液前，務必仔細查閱車輛使用手冊，避免找錯位置。

在添加防凍液時，液位的控制至關重要。加到防凍液壺的上刻線（MAX）與下刻線（MIN）之間最為合適。若添加量過少，在低溫環境下，發動機和水箱可能會出現凍結的情況，冷卻效果不佳也容易引發各種故障；而添加過多，防凍液則可能溢出，腐蝕汽車內部部件。要是防凍液壺沒有明確的水位線，按照水壺中線添加，稍高一點也無妨。

此外，添加防凍液還有諸多注意事項。盡量不要混合自來水，不同型號、品牌的冷卻液也不能混用。添加新防凍液可由水箱（散熱器）水管加入，添加前要先檢查防凍液水壺液位，液位低于下限標志就需及時添加，并且一定要等發動機冷卻后再進行操作。同時，防凍液通常每兩年或行駛4萬公里就需要更換一次，要是出現變色、變渾濁、凝固等情況，更要及時更換，要使用專用防凍液，不能用自來水代替。

總之，新能源汽車防凍液的添加看似簡單，實則需要車主多方面留意。從找到準確的添加位置，到控制合適的添加量，再到遵循正確的添加方式和注意事項，每一個環節都關乎車輛冷卻系統的正常運行，只有做好這些，才能延長車輛的使用壽命。