經常載重的車輛多少公里更換輪胎？

經常載重的車輛更換輪胎沒有絕對固定的公里數，一般在 4 萬至 6 萬公里可考慮更換。這是因為經常載重會加快輪胎磨損，相比正常使用的車輛，其更換周期需適當縮短。不過，輪胎更換不能僅看公里數，還得綜合多方面因素，比如輪胎磨損程度、老化情況、是否出現起包變形或多次修補等狀況，都可能使輪胎提前面臨更換。

首先，輪胎磨損程度是關鍵指標。輪胎溝槽內一般設有 1.6mm 的磨損標記，當胎面花紋與標記齊平時，就必須更換輪胎。也可以用硬幣自檢，將硬幣插入花紋，若硬幣外露部分超過林肯頭像頂部，也意味著需要換胎。載重車輛輪胎磨損速度快，達到此標準的時間可能更早，需重點關注。

再者，輪胎老化情況不容忽視。即便行駛公里數未到，若輪胎出現諸多裂紋，老化嚴重，也需更換。特別是夏天載重行駛時，輪胎溫度升高、磨損加劇，更要留意老化跡象。正常使用年限通常 3 - 5 年，載重時可能 3 年左右就需檢查。

此外，輪胎若出現起包變形，如胎側鼓包或胎面裂紋深度超過 2mm，存在爆胎風險，需立即更換；單條輪胎補胎超過 3 次，或相鄰補丁間距小于 40cm，也應換新。

路況也會影響輪胎壽命。長期在砂石路或惡劣路況行駛，輪胎磨損更嚴重，不超過 4 年就應檢查輪胎狀況，行駛公里數也不宜超過 5 萬公里 。

總之，經常載重車輛的輪胎更換要全面考量。公里數只是一個參考，磨損程度、老化情況、異常損傷以及路況等因素，都在決定著輪胎是否需要更換。只有綜合判斷，才能確保行車安全，延長輪胎使用壽命。