不同品牌汽車常見的變速箱有幾種？

不同品牌汽車常見的變速箱有五種，分別是手動變速箱（MT）、電控機械自動變速箱（AMT）、液力自動變速箱（AT）、雙離合變速箱（DCT）和機械無級自動變速箱（CVT）。手動變速箱結構簡單、傳動高效，能讓駕駛者充分享受操控樂趣；AMT基于手動變速箱實現自動換擋，經濟高效卻有頓挫感；AT技術成熟，操作便利舒適性佳；DCT換擋迅速，傳動高效；CVT換擋平順，還十分省油。這些變速箱各有特點，為消費者帶來多樣選擇 。

手動變速箱（MT），結構簡潔可靠，駕駛員通過換擋桿精準操控撥叉，讓不同大小的齒輪相互嚙合，以此改變車速。其動力傳輸幾乎沒有損失，維修保養成本也低，像馬自達的部分車型就保留了手動變速箱，滿足那些追求極致駕駛操控感的消費者。

電控機械自動變速箱（AMT），它是在手動變速箱基礎上發展而來，配備電子控制元件實現自動換擋。這種變速箱有著良好的燃油經濟性和較高傳動效率，可惜換擋時會有頓挫感，部分自主品牌車型采用它來平衡成本與油耗。

液力自動變速箱（AT），依靠變速箱油的液壓來傳遞動力，通過行星齒輪組完成換擋動作。它操作簡單便捷，駕駛舒適性極高，可靠性和穩定性也不錯，寶馬、奔馳等眾多豪華品牌車型都有搭載。不過，其油耗和維修費用相對較高，對速度變化的響應也稍慢。

雙離合變速箱（DCT），內部有兩套離合器交替工作，實現無間隙換擋，換擋速度快，傳動效率高還較為省油。它分為干式和濕式兩種，干式成本低但容易過熱，濕式可靠性好但成本較高，大眾等德國品牌經常使用。

機械無級自動變速箱（CVT），通過液壓機構改變主動輪和從動輪的凹槽寬度，達成傳動比的連續變化。換擋過程極為平順，駕駛舒適性極佳，而且燃油經濟性出色，日產、本田等日系品牌很多車型都采用。

總之，這五種常見的汽車變速箱，各自憑借獨特的性能特點，在汽車市場上找到了屬于自己的定位。無論是追求駕駛樂趣、考慮成本油耗，還是注重舒適體驗，消費者都能依據自身需求，在配備不同變速箱的車型中找到心儀之選 。