在高速上輪胎沒氣，救援過程中車輛要做哪些安全措施？

在高速上輪胎沒氣，救援過程中車輛要做的安全措施包括：將車平穩駛入應急車道，打開雙閃警示燈，在車后 150 米處放置三角警示標志，人員撤離到護欄外安全地帶。若有能力和工具可嘗試更換備胎，操作前確保車輛穩定；若無法更換則撥打救援電話耐心等待。這些措施旨在保障車輛與人員安全，防止二次事故發生，讓救援過程能順利進行。

首先，在車輛成功停靠應急車道后，打開雙閃警示燈至關重要。雙閃警示燈能在第一時間向后方車輛發出危險信號，讓其他駕駛者提前知曉前方車輛處于異常狀態，從而及時調整行駛路線和速度，避免因不知情而發生追尾碰撞事故。

放置三角警示標志同樣不可忽視。在車后150米處放置三角警示標志，是為了在更大的范圍內提醒后方來車。尤其是在高速公路上車速普遍較快的情況下，足夠的安全距離能給后車留出充足的反應時間。并且，在夜間或者天氣不佳視線不好時，除了三角警示標志，還要開啟示廓燈和后位燈，全方位提高車輛的可見度。

如果決定自行更換備胎，在操作前要確保車輛處于穩定狀態。關閉引擎，拉起手剎，用三角木固定車輪，這些操作可以防止車輛在千斤頂頂起過程中發生滑動。在平坦安全的地方按照正確步驟進行更換，嚴格遵循對角線順序松開和擰緊輪胎螺栓，保證輪胎安裝牢固。換好備胎后，也不要急于駛離，一定要仔細檢查安裝是否正確。

要是沒有能力更換備胎或者沒有備胎，那就果斷撥打救援電話。在等待救援的過程中，車上所有人員都要撤離到高速公路護欄外等安全地帶，盡量不讓車輛繼續承重，耐心等待專業救援人員的到來。

總之，在高速上輪胎沒氣后的救援過程中，每一項安全措施都有著重要意義。從車輛的停靠到警示標志的設置，從人員的撤離到備胎的更換或等待救援，每一個環節都緊密相連，共同為保障安全護航，確保整個救援過程能在安全有序的環境中完成。