問(wèn)

深藍(lán) S7 純電的動(dòng)力性能怎么樣?

深藍(lán) S7 純電的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載最大功率 160kW 的單電機(jī),還有最大功率 258 馬力的后置電動(dòng)機(jī),官方百公里加速時(shí)間 6.7 秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速,起步輕盈,幾乎沒(méi)有遲滯感,深踩油門時(shí)能立即感受到推背感,充分滿足日常城市代步的加速需求。

在續(xù)航方面,深藍(lán) S7 純電的 CLTC 續(xù)航里程有 520km 和 628km 兩種選擇,足以應(yīng)對(duì)日常城市出行。

而且,純電版車型在駕駛體驗(yàn)上也有不錯(cuò)的表現(xiàn),轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適,阻尼細(xì)膩,能給駕駛者帶來(lái)舒適的操控感受。

總之,深藍(lán) S7 純電的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)論是動(dòng)力輸出還是續(xù)航能力,都能滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車搭電,是因?yàn)檐囕v電池耗盡無(wú)法啟動(dòng)時(shí),需借助另一臺(tái)正常車輛的電池電力來(lái)打火。在日常用車過(guò)程中,車輛放置過(guò)久、電器設(shè)備使用過(guò)多、電瓶老化等,都可能導(dǎo)致汽車缺電,進(jìn)而無(wú)法正常啟動(dòng)。這時(shí)候,汽車搭電就能派上用場(chǎng)。它通過(guò)連接兩車電瓶,為虧電車輛補(bǔ)
因過(guò)充、過(guò)放和欠充產(chǎn)生硫化,以及缺水導(dǎo)致性能下降的蓄電瓶可以嘗試修復(fù)。當(dāng)蓄電瓶長(zhǎng)期閑置、過(guò)度放電或充電不足時(shí),極板易形成硫酸鉛結(jié)晶,即硫化,致使內(nèi)阻增大、容量降低,這種情況可嘗試脈沖修復(fù)等方法;而在充電過(guò)程中,電解液水分蒸發(fā)減少,濃度過(guò)高,
電瓶修復(fù)一般要幾十元到幾百元不等。小型汽車電瓶修復(fù)多在 50 - 200 元,大型或起動(dòng)電池則在 200 - 500 元,部分按塊計(jì)算每塊 20 到 30 元。這一價(jià)格區(qū)間受多種因素左右,不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同,大城市物價(jià)高,修復(fù)費(fèi)用往往偏高
電瓶修復(fù)的步驟和流程較為復(fù)雜,需按序操作。首先要全面檢查電瓶外觀有無(wú)鼓包、漏液,用專業(yè)儀器檢測(cè)電壓等參數(shù);接著清潔外殼與極柱氧化物。然后依據(jù)電瓶具體狀況選擇修復(fù)方法,如輕度硫化采用脈沖修復(fù)法,缺水則補(bǔ)充蒸餾水。不同硫化程度處理方式有別,修復(fù)
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