汽車空調不制冷該如何進行故障維修？

汽車空調不制冷的故障維修需先排查原因，再對癥處理。制冷劑問題較為常見，不足時可從干燥罐上方液體視鏡觀察，適量添加；過量則在低壓側維修口釋放 。壓縮機驅動皮帶松動會影響制冷，需擰緊或更換。若因不合格的制冷劑和冷凍機油堵塞過濾網，要選擇合格產品維護。水滲入制冷系統，需更換干燥劑或干燥罐等。若難以判斷，建議前往專業維修店。

當懷疑制冷劑不足時，正常運轉空調，從視液鏡中若看到有連續緩慢氣泡，那便是制冷劑不足的表現；若出現明顯氣泡翻轉，則說明制冷劑嚴重不足。此時添加制冷劑要注意操作規范，從低壓側添加時禁止倒制冷劑瓶，從高壓側添加時禁止啟動發動機。要是制冷劑過量，從視鏡中能看到運轉和停轉時均無氣泡，這種情況可在低壓側維修口慢慢釋放多余的制冷劑。

壓縮機驅動皮帶若出現松動，停機時轉動皮帶便可判斷松緊程度。若皮帶松動，會導致傳動效率下降，壓縮機轉速降低，制冷量自然減少，這種情況需及時擰緊；若緊固無效或者皮帶已經損壞，那就得進行更換。

對于因不合格的制冷劑和冷凍機油導致的過濾網堵塞，在維護時一定要選擇合格的制冷劑產品。劣質產品中的雜質會堵塞干燥過濾器濾網、膨脹閥等部位，影響制冷效果。

當水滲入制冷系統，干燥罐的干燥劑可能會飽和，水在節流孔凍結形成冰塞，導致制冷劑無法正常流動。停機待冰熔化便可確認故障，若干燥劑變色也能檢測出問題，此時需更換干燥劑或干燥罐，排空系統后重新注入新的制冷劑。

總之，汽車空調不制冷的原因復雜多樣。在遇到問題時，車主可先自行簡單排查，但如果無法準確判斷或解決，為了確保維修質量和安全性，最好將車輛送到專業的維修店進行全面檢查和維修。