工信部如何監(jiān)管新能源車的質(zhì)量？

工信部通過多種方式監(jiān)管新能源車的質(zhì)量。

首先，要求企業(yè)不斷提升整車設(shè)計制造和測試驗證水平，加強對動力電池系統(tǒng)的安全防護和可靠性驗證，嚴格把控動力電池等關(guān)鍵零部件的質(zhì)量。

其次，督促企業(yè)加強售后服務(wù)體系建設(shè)，提升專項維修保養(yǎng)水平，對問題車輛采取措施消除隱患。

再者，組織開展安全隱患排查和事故調(diào)查，加大對閑置車輛、營運車輛的核查力度，對違規(guī)企業(yè)從嚴從重處理處罰。

還進一步強化整車運行監(jiān)測體系，檢查與評估新能源汽車三級監(jiān)測體系運行情況，發(fā)揮好監(jiān)測平臺作用。

此外，做好新能源汽車三項強制性國家標準的實施，允許企業(yè)提前執(zhí)行，要求檢測機構(gòu)嚴格按標準檢測。

在前期基礎(chǔ)上，根據(jù)市場和用戶體驗進一步提高標準，組織相關(guān)企業(yè)、機構(gòu)、高校院所開展技術(shù)攻關(guān)，加強質(zhì)量監(jiān)管。促進整車電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進一步融合，健全充電、停車等服務(wù)，提高公共交通電動化水平，持續(xù)開放合作，提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平。