汽車救援搭電時連接正負極的先后順序是怎樣的？

汽車救援搭電時，應先連接正極，再連接負極。這一順序有著重要的安全考量。由于負極與整個車身相連，面積大且易接觸，若先接負極，后續接正極時電極不慎觸碰到車身，就可能引發短路，損害電瓶和電路系統，甚至引發火災。而先連接正極，即使連接中正極不慎觸碰到車身，也不會直接短路，降低了危險系數。如此操作，能保障搭電過程安全有序。

具體的操作流程十分關鍵。首先，要準備好兩條電瓶線，將救援車輛與被救援車輛頭對頭靠近停放，并且讓救援車輛保持不熄火狀態。連接正極時，使用紅色夾子，一端穩穩地夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，這是電流輸出的源頭，務必確保連接牢固；另一端再精準地連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。這一步就如同搭建起了一座安全的“電流橋梁”的一端。

連接好正極后，便開始連接負極。使用黑色夾子，一端連接到救援車輛電瓶的負極接線柱，而另一端則連接到被救援車輛的發動機金屬部分。之所以選擇發動機金屬部分，是因為它與車身相連，能形成良好的導電回路。如此，“電流橋梁”的另一端也搭建完成，電流就能順利流通，助力被救援車輛啟動。

當車輛成功啟動后，拆卸電瓶線的順序則與連接時相反，要先拆負極再拆正極。這同樣是為了安全著想，防止在拆卸過程中產生意外的短路情況。整個搭電過程，每一個步驟都需要嚴謹細致，不能有絲毫馬虎。

總之，汽車救援搭電時，嚴格遵循先正后負的連接順序以及先負后正的拆卸順序，并且注重操作中的細節，才能確保搭電過程安全、順利地完成，幫助車輛擺脫困境，重新啟動上路 。