汽車搭電時先接正極還是先接負極，具體怎么操作？

汽車搭電時應先接正極，再接負極。這是因為先接正極能防止正負極夾子誤碰導致電瓶短路，避免先接負極時可能因形成負電回路而產生火花、燃燒等危險情況，更符合安全規范。具體操作時，要先確保兩車熄火、車頭靠近，打開發動機艙蓋并分辨正負極，用連接線先連接兩車正極，再連接負極，啟動車輛后按相反順序拆除連接線。

在實際操作中，首先要準備好一輛供電救援車，并確保兩輛車都處于熄火狀態，然后將車頭盡可能靠近。接著，打開發動機艙蓋，如果電瓶有保護蓋，需要將其拆下。這一步很關鍵，只有順利打開艙蓋，才能進行后續操作。

接下來就是準確分辨正負極，若無法分辨，千萬不要貿然搭電。一般來說，電瓶多位于發動機艙左側，正極接頭較小，會有紅色正號（+）標識；負極連接車身金屬部件，面積較大，有負號（-）標識。

準備就緒后，取一根連接線，將其一端牢牢連接在沒電電瓶的正極上，另一端連接到有電電瓶的正極，連接過程中要特別注意，正負極千萬不能接觸。完成正極連接后，再取一根連接線，把它的一端連接到有電電瓶的負極，另一端則連接到沒電電瓶的負極或者車身。

連接線都搭好之后，就可以啟動有電的救援車輛了。讓救援車輛的發動機怠速運轉幾分鐘，為沒電的車輛提供充足電力支持，之后再嘗試啟動被救援車輛。

當車輛成功啟動后，拆除連接線的順序與連接時相反。先拆除救援車的正極，再拆除被救援車輛的正極，接著拆除救援車輛的負極，最后拆除被救援車輛的負極。

總之，汽車搭電看似簡單，實則需要嚴格按照步驟操作，尤其要注意正負極的連接順序以及各環節的細節，這樣才能確保搭電過程安全、順利，避免對車輛造成不必要的損壞 。