汽車給汽車搭電時(shí)正負(fù)極接反了會(huì)有什么后果？

汽車給汽車搭電時(shí)正負(fù)極接反會(huì)帶來諸多嚴(yán)重后果。一方面，會(huì)造成短路，致使保險(xiǎn)絲熔斷，讓部分電路癱瘓；起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制單元等電子元件可能損壞，車輛無(wú)法啟動(dòng)。另一方面，對(duì)于有電腦板控制系統(tǒng)的車輛，電腦板、電路易被燒壞，傳感器也可能受損，即便啟動(dòng)車子也無(wú)法充電。此外，若充電器無(wú)自動(dòng)斷電保護(hù)，電瓶也會(huì)受損甚至報(bào)廢。

短路所產(chǎn)生的強(qiáng)大電流沖擊，就像是一場(chǎng)兇猛的風(fēng)暴席卷車輛的電路系統(tǒng)。保險(xiǎn)裝置為了保護(hù)整體電路，會(huì)迅速熔斷，這就如同在洪流中筑起的一道堤壩，雖然阻擋了危險(xiǎn)的蔓延，但也導(dǎo)致部分電路失去作用。起動(dòng)機(jī)或許會(huì)在接反的瞬間劇烈反轉(zhuǎn)，內(nèi)部精密的結(jié)構(gòu)在這種異常的力量下很可能遭受破壞，就像精密的鐘表齒輪突然錯(cuò)位，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流粒也十分脆弱，正負(fù)極接反產(chǎn)生的異常電流，極有可能將其燒毀。一旦整流粒損壞，發(fā)電機(jī)就無(wú)法正常工作，車輛的充電功能也就此失效，車輛后續(xù)的電力供應(yīng)便成了大問題。控制單元相當(dāng)于車輛的“大腦”，接反的電流沖擊可能讓它“思維混亂”，功能紊亂，原本有序的車輛控制體系變得一團(tuán)糟。傳感器作為車輛的“感知器官”，也難以在這場(chǎng)電流沖擊中幸免，一旦失效，車輛對(duì)各種信息的感知就會(huì)出現(xiàn)偏差，影響正常行駛。

若充電器沒有自動(dòng)斷電保護(hù)，電瓶會(huì)先經(jīng)歷快速放電，就像被強(qiáng)行抽干水分的容器，緊接著又會(huì)遭受反充電，這對(duì)電瓶的性能是極大的損害，嚴(yán)重時(shí)只能面臨報(bào)廢的結(jié)局。總之，汽車搭電正負(fù)極接反后果嚴(yán)重，所以操作時(shí)務(wù)必要謹(jǐn)慎仔細(xì)，嚴(yán)格遵循正確的搭電流程。