拖車走高速被扣費，是否有相關政策法規明確規定扣費細則？

拖車走高速被扣費，是有相關政策法規明確規定扣費細則的。不同地區對于高速拖車費的規定各有不同，如江蘇自 2025 年 9 月起免收高速公路車輛救援服務拖車、吊車費用；山西省 2024 年 9 月 1 日起，拖車按作業里程計費、吊車按次計費且有上限管理；四川省 2024 年 9 月 1 日起執行新收費標準，按車型總質量劃分拖車收費類別。這些政策法規為高速拖車扣費提供了清晰依據。

江蘇省自2025年9月起成為全國首個高速公路車輛救援拖車、吊車服務收費全免的省份。在此之前，2019年制定的收費標準中，拖車費基價按車型從200元/車次到350元/車次不等，再根據拖車里程，每公里加收5元到20元作業費，同時還公布了一系列相關細則。

山西省自2024年9月1日起，拖車按作業里程計費，10公里內收基價，超出部分加價；吊車按次計費且設置了上限。不同事故類型車型有不同基價和加價標準，最大計費里程一般不超30公里。在特殊天氣與路況條件下，救援收費還會上浮20%。若救援方到達現場但無需救援，按基價50%收費，拖車車輛通行費由救援方負擔。

四川省在2024年9月1日起執行新收費標準，拖車收費按車型總質量分三類。一類車起步里程10公里，基價380元，超出后每公里加收18元；二類車基價450元，超出后每公里加收22元；三類車基價560元，超出后每公里加收28元。吊車服務也根據車型不同劃分收費標準，且對超時收費有明確規定。

此外，國家也有規定高速公路拖車費用計算標準，按車輛類型分為五類設定基準價格，再根據實際行駛里程額外計費。總之，各地政策法規雖有差異，但都旨在規范高速拖車收費行為，保障車主的合法權益，讓拖車收費有章可循。