掛車拖車空車和滿載時高速費扣費一樣嗎？

掛車拖車空車和滿載時高速費扣費不一樣。高速費通常依據車輛類型、重量以及行駛里程等來計算。掛車拖車滿載時重量增加，對道路磨損更大，按照收費邏輯，費用自然會更高。就像在我國，貨車分多個重量等級收費；托運重貨達到一定噸位，每公里高速費也比輕貨時要高。所以，掛車拖車空車與滿載狀態下，高速費扣費存在差別 。

不同國家對于掛車拖車高速收費的標準也各有不同。在美國，各州收費政策差異明顯，有的是按照車輛重量和行駛里程來計費，有的則依據軸數收費，在這種情況下，掛車拖車空車和滿載因為重量、軸數等因素，收費必然不同。歐洲的計算方式更為復雜，除了考慮常規的因素外，車輛排放標準和道路使用時間等也被納入其中，滿載和空車在這些方面存在差異，高速費自然也有區別。在日本，雖然按車輛類型和行駛里程計算，但貨車費用本身就高于轎車，那么掛車拖車滿載和空車時由于重量不同導致車輛類型的細分可能有別，費用也會不同。澳大利亞部分高速采用電子收費系統，按重量和里程實時計費，這使得滿載和空車的收費差異一目了然。

此外，在國內不同地區，對于掛車拖車收費也可能有一些特殊政策。而且托運貨物不同，如輕貨和重貨的區分，以及是否超限運輸等情況，都會對高速費產生影響。例如，托運輕貨時大掛車高速費一公里約2元左右，托運重貨達到總重質量49噸時車高速費1公里約2.8元左右。

總之，掛車拖車空車和滿載的高速費扣費不一樣，這是由多方面因素共同決定的。不僅涉及車輛自身的重量變化，不同國家和地區的收費政策差異，還有托運貨物的情況等。所以，掛車拖車司機在出行前，有必要詳細了解當地的收費政策，以便做好費用預算。