一拖二清障車企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面有哪些舉措？

一拖二清障車企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面舉措多樣，涵蓋智能化、輕量化、環(huán)保節(jié)能及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。在智能化上，運(yùn)用傳感器等實(shí)現(xiàn)智能診斷與遙控；輕量化方面，采用高強(qiáng)度材料減輕車身重量；環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域積極研發(fā)新能源技術(shù)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，部分企業(yè)優(yōu)化關(guān)鍵組件配合，還有獨(dú)特的可收放坡道板等設(shè)計(jì)。這些創(chuàng)新讓清障車作業(yè)更高效、安全且適應(yīng)多種工況。

在輕量化技術(shù)創(chuàng)新上，不少企業(yè)成果顯著。湖北東神專用汽車有限公司將底盤車架縱梁設(shè)計(jì)為高強(qiáng)鋼制成的u形單層結(jié)構(gòu)，同時(shí)副車架通過橡膠墊全接觸安裝于底盤車架縱梁，這樣的設(shè)計(jì)不僅降低了整車重量，還降低了質(zhì)心高度，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)營效率。其副車架后端配置翻轉(zhuǎn)鉸鏈銷軸，極大增強(qiáng)了操作靈活性。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，重慶交通大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司的清障車堪稱典范。該車關(guān)鍵組件設(shè)計(jì)精妙，承載板、電動(dòng)滑軌、前擋板、卷揚(yáng)機(jī)等默契配合，輔助拖車機(jī)構(gòu)大幅提升裝載效率。前擋板卷揚(yáng)機(jī)與減速電機(jī)，讓障礙物的移動(dòng)和裝載過程更具安全性。側(cè)面滑輪和鋼纜系統(tǒng)的設(shè)置，進(jìn)一步增強(qiáng)了作業(yè)靈活性。而獨(dú)特的尾部可收放坡道板結(jié)構(gòu)，降低了坡道斜度，方便故障車順利裝車。

還有一些企業(yè)在作業(yè)輔助技術(shù)上發(fā)力。比如安徽興邦專用汽車股份有限公司的“平臺(tái)可調(diào)節(jié)的清障車”，通過液壓缸帶動(dòng)移動(dòng)底板和移動(dòng)齒板移動(dòng)，省去傳統(tǒng)固定裝置固定車輪的繁瑣過程，整體工作效率得到有效提高。福田歐航10噸大板一拖二清障車采用平板下沉式工藝、創(chuàng)新獨(dú)有雙縱橫井田式橫撐，還使用平板電泳防銹漆，并且在液壓部件上選用意大利海德進(jìn)口多路閥、佛山海戰(zhàn)力油缸，上裝液壓件質(zhì)保兩年。

總之，一拖二清障車企業(yè)的這些技術(shù)創(chuàng)新舉措，從多個(gè)維度提升了清障車的性能。無論是智能化帶來的便捷操作，還是輕量化實(shí)現(xiàn)的高效節(jié)能，亦或是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和作業(yè)輔助技術(shù)帶來的安全靈活，都推動(dòng)著清障車行業(yè)不斷向前發(fā)展，更好地滿足市場(chǎng)與社會(huì)的需求 。