吉利優利歐 1.3 的舒適性怎么樣?

吉利優利歐 1.3 的舒適性不錯。

它采用了最新的車內設計,能讓乘客在行車中更舒適。

先進的懸架系統能減少行車中的震動,多種安全輔助系統也能幫助駕駛者更輕松、舒適地操控車輛。

優利歐幸福版搭配電子助力轉向系統 EPS,駕駛轉向更精確、操縱更輕便且省油。

帶充氣式減震器的麥弗遜式四輪獨立懸架,適應地面情況好,能緩解震動沖擊,抑制噪音。國際通行的三點安全帶確保安全。

不過,駕駛時也有一些注意點,比如換擋行程較大,手感單薄,時速 60 公里時車身穩當但加速缺乏沖力,油離配合不太好。

時速 110 公里左右時,動力基本發揮完,繼續加速噪音明顯,底盤信心不足,車速越高越要警覺。

車速 50 公里/小時過彎前最好帶一腳剎車,不然懸掛讓人擔心,剎車性能一般。

總的來說,如果只是滿足基本用車需求,在城市使用,作為“本本族”入門訓練,吉利優利歐 1.3 還是可以考慮的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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