新能源車保養(yǎng)都有哪些特殊之處？

新能源車保養(yǎng)的特殊之處在于重點關(guān)注電池，且保養(yǎng)項目、周期等與燃油車有別。新能源車電池需避免高溫暴曬、過充過放，定期深度放電等；機艙由線路組成，不能用水清洗，需專業(yè)養(yǎng)護。首保一般在 5000 公里左右，之后每一萬公里保養(yǎng)一次，重點檢查三電系統(tǒng)。此外，在液位檢查、輪胎保養(yǎng)等方面也和燃油車存在差異，需按照新能源車特性進行保養(yǎng)。

在液位檢查方面，新能源車也有獨特要求。電動車的防凍液主要用于冷卻電機，和燃油車的用途有所不同，務(wù)必按照廠家規(guī)定的時間，一般是2年或4萬公里，定期進行更換。齒輪油同樣需要頻繁更換，由于新能源車扭矩較大，如果駕駛習(xí)慣較為激烈，頻繁地一腳油門一腳剎車，還可能導(dǎo)致剎車片和剎車盤提前更換。

輪胎保養(yǎng)上，夏季溫度較高時，輪胎胎壓可適當(dāng)降低，不過當(dāng)溫度下降后，要留意胎壓不足的情況。純電動新能源車由于電池大多布置在底盤，底盤的狀況尤其需要關(guān)注，一旦保護層出現(xiàn)損壞，應(yīng)及時進行修復(fù)。

混動車型的保養(yǎng)則需根據(jù)輸出情況區(qū)別對待。其常規(guī)保養(yǎng)項目雖與燃油車有相似之處，但充電插口要特別檢查。齒輪油的更換周期通常是2年或4萬公里，冷卻液也需按照廠家規(guī)定的周期更換。

另外，在充電方式的選擇上，優(yōu)先考慮慢充。快充雖然能快速補充電量，但會對電池壽命產(chǎn)生一定影響。日常使用中，充電不宜太滿，冬天要避免“虧電跑”，同時盡量讓車輛避免暴曬和處于極寒環(huán)境。

總之，新能源車的保養(yǎng)在多個方面與燃油車存在差異。無論是電池、機艙、液位，還是輪胎等，都有著各自特殊的保養(yǎng)要點。車主們只有了解并遵循這些特殊要求，才能讓新能源車保持良好狀態(tài)，延長使用壽命，為出行提供可靠保障 。