新換的防凍液起沫會不會影響發動機性能？

新換的防凍液起沫有可能影響發動機性能，也可能屬于正常情況，需具體分析。剛換完防凍液，因攪拌或循環流動帶入空氣產生小氣泡，很快消失的話通常正常，不會影響發動機。但要是氣泡長時間不消失或大量產生，可能意味著冷卻系統存在泄漏、堵塞等故障，進而影響發動機散熱，最終影響發動機性能。

汽車在冷啟動階段，水箱蓋處若有輕微氣泡冒出，這一般屬于正常現象，無需過度擔憂，也不會對發動機性能造成影響。同樣，在更換防凍液時，若沒有正確排空空氣，之后有氣體溢出，只要能較快排盡，也不會干擾發動機正常運轉。

不過，若車輛運行水溫上升后，打開水箱蓋有氣體從管道涌出，導致防凍液翻騰，這很可能是缸頭墊有輕微泄漏。這種情況若不及時處理，會使防凍液性能下降，影響發動機的冷卻效果，長此以往，發動機性能必然會受到損害。

另外，防凍液起沫還有其他多種因素。例如溫度過高，像水箱缺水、散熱器堵塞、節溫器損壞等，都可能引發問題；水道堵塞、氣缸竄氣也會讓防凍液出現泡沫；防凍液本身質量不佳，或者添加過多，同樣會有起沫現象。

當發現水箱有氣泡時，車主可先自行查看水溫、防凍液量等情況。若防凍液顏色、氣味、液位等無異常，一般無需擔心。若發現冷卻液液位低于最低刻度線，需及時添加，但要注意發動機必須處于冷卻狀態，且不同品牌和型號的冷卻液不能混用。若問題依舊存在，應及時找專業人員進行全面檢查。

總之，新換防凍液起沫不能一概而論，正常的短暫起沫對發動機性能影響不大，但異常的起沫情況需引起重視，及時排查解決，才能確保發動機始終處于良好的工作狀態，保障車輛的性能和使用壽命。