汽車專用車用尿素在低溫環境下有什么特殊要求？

汽車專用車用尿素在低溫環境下有諸多特殊要求。低溫時尿素易結冰，國標尿素液低于 -11℃會凍結，雖車輛有加熱裝置，但使用中仍有講究。比如冬天尿素別加滿，加到 90%即可，為結冰膨脹留空間。尿素泵 7°C 以下停止工作，排氣溫度 220℃、水溫 70℃時尿素才噴射。此外，要使用符合標準的尿素，不能隨意加水或混加不同產品，寒冷地區還可采取額外防凍措施。

在低溫環境下，尿素的儲存也至關重要。尿素溶液在低溫凝結時體積會減少約7%，但結冰時卻會膨脹，所以儲存時一定要預留足夠空間，切不可將尿素罐加得太滿，不要超出液位觀察窗“MAX”刻度。同時，建議定期檢查尿素罐狀態，保證其加熱功能正常運作，如此才能確保尿素溶液在低溫環境下能正常使用，滿足尾氣排放法規的要求。

值得注意的是，當尿素續航里程低于500km時警報燈便會報警，低于50km發動機就會強制限扭，到0km時車輛將無法啟動。所以在低溫天氣，更要時刻留意尿素的剩余量，及時補充。并且，務必使用符合GB29518標準、溶液濃度在31.8%-33.2%的尿素，這是保障車輛正常運行的基本條件。

另外，部分品牌的車用尿素通過添加甲醇衍生物等方式降低凝固點，在低溫環境下有更好的適應性，例如美豐加藍和可蘭素等。而在特別寒冷的地區，車主還需提前做好應對措施，如適當預熱車輛等。

總之，低溫環境下使用汽車專用車用尿素，從儲存、添加到使用過程，每個環節都有相應的特殊要求。車主們只有充分了解并嚴格遵守這些要求，才能確保車輛的尿素系統正常運行，實現高效減排，同時也能讓車輛在寒冷天氣中保持良好的性能和狀態，順利出行。