國產汽車變速箱總成價格普遍比進口的低嗎?

國產汽車變速箱總成價格并非普遍低于進口的,二者價格因多種因素存在差異。部分國產雙離合變速箱因結構簡單、制造容易且少了進口環節,成本能控制在幾千元,相比一些幾萬塊的進口AT變速箱,價格優勢明顯。然而,像吉利新帝豪搭載的原裝進口比利時CVT變速箱價格約2萬 ,同時部分國產變速箱在技術等方面與進口的有差距,也影響著價格高低,不能一概而論。

從不同品牌進口變速箱來看,價格區間跨度較大。采埃孚9AT約5萬,8AT在3到4萬;愛信8AT處于3到3.5萬,6AT則在1.5萬到2萬;通用9AT在2.5萬到3萬 。韓國產摩比斯6AT造價1.5萬左右,日系CVT好點的約1萬,普通的5000左右。豪華品牌的寶馬、奔馳車型變速箱通常在5萬到10萬。大眾、豐田、本田等常見品牌車型的變速箱價格多在1.5萬到2.5萬之間。不同品牌車型搭載的進口變速箱價格各有不同,外資品牌因技術、運營成本等因素在價格上也存在優勢。

而且采購量不同,價格也會有差別。國內一些品牌大規模采購愛信8AT,成本價能控制在不到一萬元。除了購買費用,更換變速箱的工時費、故障維修費用也因品牌、車型等多種因素而有所不同。

另外,國產變速箱在發展過程中,雖有著自身成本控制優勢,但在技術層面仍存在一些差距。像關鍵零部件加工工藝未達標,依賴國外供應;在發動機和變速箱匹配調教、軟件方面經驗欠缺;汽車產業鏈體系存在短板,這些都會影響其市場競爭力與價格定位。

總之,國產和進口汽車變速箱總成價格不能簡單對比。消費者在購車時,應綜合考量車輛整體性能、后期維護成本以及自身預算等多方面因素,理性做出選擇,才能挑選到最適合自己的汽車及變速箱配置 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

電瓶修復店鋪修復電瓶的價格少則幾十元,多則兩千元,具體因電瓶類型、損壞程度、地區差異等因素而有所不同。普通鉛酸電池修復相對容易,費用較低;鋰電池基本無法修復,更換成本高。損壞程度方面,輕微問題如輕微不存電、簡單硫化等修復費用低,嚴重問題如極
二手CRV車在不同地區的價格差異較大,差價可達數萬元。這主要是多種因素共同作用的結果。地區政策方面,限購、排放等政策影響需求與流通;消費者偏好上,對車型、配置的喜好不同左右價格;車型保有量和市場競爭程度,決定了供需關系。比如西北地區偏愛SU
平陽補汽車胎最快大約7分鐘,不過這并非絕對。補胎時間受到補胎方式、輪胎損傷程度、技術人員水平等多種因素影響。像冷補操作簡便,從內部修補,大約7分鐘即可完成;而熱補雖能讓補胎片與輪胎融合得更好,但耗時較長,約10分鐘。輪胎損傷輕微,補胎自然快
轎車救援搭電后,需要注意著車時長、用電設備狀態、搭電線拆卸順序等多個方面。若電瓶虧電嚴重,發動后正常行駛半小時以上才能保證電量充足,不能僅怠速運轉。同時要關閉所有用電設備,避免過度損耗電池。拆卸搭電線時,先拆救援車輛負極連接,再拆正極連接。
上劃加載更多內容
AI選車專家