空調(diào)不制冷是不是膨脹閥損壞了

空調(diào)不制冷有可能是膨脹閥損壞了,但這不是唯一原因。還有很多情況會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

膨脹閥損壞的原因有:進(jìn)氣雜質(zhì)多,比如灰塵、沙土進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng);制冷劑壓力不穩(wěn)定,車輛長時(shí)間在高溫環(huán)境用空調(diào),壓力可能超系統(tǒng)承受范圍;長時(shí)間不使用空調(diào),制冷劑在膨脹閥中停留太久,易致內(nèi)部過度腐蝕。

膨脹閥損壞的表現(xiàn)為:空調(diào)制冷時(shí)出風(fēng)口溫度不穩(wěn)定,時(shí)冷時(shí)熱;制冷效果差,開到最大制冷檔仍不夠冷;制冷器會(huì)持續(xù)結(jié)冰。

維修方法有:損壞嚴(yán)重就更換新的膨脹閥;輕微損傷可清洗,去除雜質(zhì)和腐蝕物;若制冷劑不足導(dǎo)致制冷效果差,還需進(jìn)行制冷劑充注。

除了膨脹閥損壞,還有這些原因會(huì)讓空調(diào)不制冷。制冷劑不夠,一般出現(xiàn)在用了三四年的老空調(diào),制冷劑揮發(fā),制冷效果下降。

冷凝器過臟,影響散熱,制冷效果降低。

空調(diào)長時(shí)間缺乏保養(yǎng),吸附灰塵雜物,影響散熱和制冷。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥損壞也會(huì)不制冷,壓縮機(jī)損壞概率不大,膨脹閥和節(jié)流閥故障需找專業(yè)修理人員檢查修理。

空調(diào)制冷效果還不錯(cuò)但風(fēng)量小,可能是空調(diào)濾芯太臟,換濾芯就行。

剛開始制冷和風(fēng)量都好,行駛一段時(shí)間后風(fēng)量變小,可能是空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器失效,可更換解決。

制冷效果差可能是雪種不足或冷凝器臟,通過觀察孔看雪種壓力,壓力小充雪種,冷凝器臟用水管沖洗。

不制冷吹自然風(fēng),摸低壓管,不冰手可能是壓縮機(jī)壞,檢查保險(xiǎn)絲、繼電器和壓力開關(guān)。

汽車空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱,低壓管結(jié)霜,可能是膨脹閥壞,可更換解決。

空調(diào)壓力正常但吹自然風(fēng),可能是壓縮機(jī)上的電磁離合器不吸合,可單獨(dú)更換,費(fèi)用低。

空調(diào)管道泄漏會(huì)導(dǎo)致雪種不足,要仔細(xì)檢查。

冷凝器里臟東西多,清潔冷凝器。

空調(diào)出風(fēng)口和濾芯太久沒清洗,定期清洗。

空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松動(dòng),換新傳動(dòng)帶。

制冷劑過多,釋放一些保持適量。

制冷劑泄漏,去 4S 修理廠修理。

空調(diào)風(fēng)門壞了,更換襟翼電機(jī)需拆卸儀表板。

皮帶老化太松,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶。

管道里有水,去 4S 店修復(fù)管道。

冷卻風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn),在 4S 店修理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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