怎樣評(píng)判一款國產(chǎn)車口碑的好壞？

要評(píng)判一款國產(chǎn)車口碑的好壞，可以從多個(gè)方面來看。

首先是品牌影響力，像一些起步早的合資品牌在國內(nèi)影響力較大，但國產(chǎn)車也在不斷進(jìn)步，比如紅旗 H9、比亞迪漢等提升了品牌形象。

汽車材料方面，雖然曾有國產(chǎn)車存在生銹問題，但如今配套資源完善，零部件質(zhì)量有保障。

三大件生產(chǎn)能力過去合資車有優(yōu)勢，但國產(chǎn)車通過技術(shù)積累和研發(fā)投入，像長安歐尚 X7 的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。

裝配工藝上，部分國產(chǎn)車上汽榮威/MG、廣汽傳祺等異響問題不突出，而合資車流水線先進(jìn)，但國產(chǎn)車也在追趕。

主動(dòng)安全性配置，國產(chǎn)車曾配置少且性能不穩(wěn)定，如今也在改進(jìn)。

另外，國產(chǎn)車的進(jìn)步還體現(xiàn)在一些方面，比如合資帶來共贏，獲得技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。像吉利收購沃爾沃，提升了造車質(zhì)量。還有國家扶持，促進(jìn)了自主車企發(fā)展。

像哈弗 H6、寶駿 510 等國產(chǎn)車口碑超過日系車，說明國產(chǎn)車在不斷提升。

維修師傅認(rèn)為吉利、長安、比亞迪、哈弗等品牌口碑和故障率表現(xiàn)較好。

從口碑銷量評(píng)測看，吉利、長城、上汽質(zhì)量不錯(cuò)。

總之，評(píng)判國產(chǎn)車口碑好壞要綜合多方面，國產(chǎn)車在不斷進(jìn)步，未來會(huì)更好。