汽車搭電時正負(fù)極怎么區(qū)分和連接?

汽車搭電時,可通過顏色、標(biāo)識、極柱粗細(xì)等區(qū)分正負(fù)極,連接時先接正極,后接負(fù)極,拆除時順序相反。正規(guī)搭電線通常紅線對應(yīng)正極、黑線對應(yīng)負(fù)極,電瓶極柱顏色也類似;電瓶上“+”為正極、“-”為負(fù)極;極柱粗的是正極、細(xì)的是負(fù)極。連接時要關(guān)閉用電設(shè)備,兩車并排停靠,救援車運(yùn)行,先連正極再連負(fù)極,且避免正負(fù)極接觸短路,以確保搭電安全、順利進(jìn)行。

除了上述常見的區(qū)分方法外,若極柱的顏色和標(biāo)識都模糊不清,還有一些小技巧。一般來說,表面光滑干凈的極柱多為正極,而粗糙且有腐蝕痕跡的往往是負(fù)極。這是因?yàn)樵陔姵氐氖褂眠^程中,負(fù)極更容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。

在實(shí)際連接操作時,準(zhǔn)備工作必不可少。要先將兩車停在安全平坦的位置,遠(yuǎn)離易燃物和障礙物,并且關(guān)閉兩車的發(fā)動機(jī)以及不必要的電器設(shè)備。接著,打開兩車的引擎蓋,找到電瓶的位置。先拿起紅色的搭電線,將其兩端分別準(zhǔn)確地連接到兩車電瓶的正極,動作要穩(wěn),確保連接牢固。隨后,再把黑色搭電線的兩端分別連接到兩車電瓶的負(fù)極。特別要注意的是,在整個連接過程中,千萬不能讓正負(fù)極的搭電線接觸到一起,否則瞬間就會發(fā)生短路,可能引發(fā)危險(xiǎn)。

如果是新能源汽車,雖然基本原理相同,但也有一些特別之處。通常紅色線束或標(biāo)有“+”的接線柱為正極,黑色或標(biāo)有“-”的為負(fù)極,而且正極接線柱相對更粗一些。連接時先將紅色電瓶夾連到正極,黑色夾連到負(fù)極,同時要格外注意避免正負(fù)極夾子或線纜接觸。

總之,汽車搭電區(qū)分正負(fù)極并正確連接至關(guān)重要。只要掌握了這些區(qū)分方法和連接步驟,嚴(yán)格按照要求操作,就能在車輛虧電時安全、順利地完成搭電,讓車輛重新啟動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

清障車二手車的保養(yǎng)記錄十分重要。保養(yǎng)記錄宛如車輛的成長日記,清晰呈現(xiàn)其過往的使用與維護(hù)狀況。經(jīng)常定期保養(yǎng)且記錄明晰的清障車,其性能和壽命更有保障;而缺乏保養(yǎng)或記錄混亂的車輛,可能潛藏諸多安全隱患。了解保養(yǎng)記錄,能幫助買家精準(zhǔn)評估車輛真實(shí)狀況
判斷奧迪二手越野車的內(nèi)飾磨損情況,需從多個關(guān)鍵部位綜合考量。方向盤和檔把若有翻新或嚴(yán)重磨損,可能里程數(shù)不實(shí);座椅不同行駛里程有不同磨損表現(xiàn),如輕微褶皺、網(wǎng)狀紋路、塌陷等;中控臺按鍵、旋鈕的靈敏程度及表面磨損情況,車門內(nèi)飾板扶手和按鍵有無磨亮
半掛車生產(chǎn)廠的原材料采購標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個重要方面。材質(zhì)上要求純凈無有害雜質(zhì),機(jī)械性能需達(dá)標(biāo),像金屬材料的抗拉強(qiáng)度等要符合規(guī)定。尺寸精度嚴(yán)格控制,確保契合設(shè)計(jì)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)遵循國際通用標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)內(nèi)部更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。檢測要用科學(xué)手段,還要建立嚴(yán)格采購體系及質(zhì)
夜間給搭電的操作步驟和白天大致一樣,但需額外留意光線等問題。汽車搭電的基本流程,無論是白天還是黑夜,都要先確保施救車輛電壓充足,按特定順序連接正負(fù)極,撤線時順序相反。不過夜間光線不佳,需提前準(zhǔn)備照明工具,如手電筒,以便準(zhǔn)確分辨正負(fù)極,防止接
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家