問
力帆 620 發動機的故障多不多?
力帆 620 發動機的故障不算多。
現在發動機技術相對成熟,力帆 620 發動機質量整體較好。
但也可能出現一些問題,比如發動機積碳過多,會導致長期低轉速高扭矩在市區跑時,動力受影響,解決辦法是去高速拉一次高速,把發動機轉速提至 4000 轉以上保持 8 - 10 分鐘。
還可能出現火花塞故障,導致啟動動能下降,混合氣燃燒不均勻,車輛提速慢,油耗增加,要定期更換損壞的火花塞。
另外,進氣道積碳和污垢過多會改變空氣通道截面積,影響混合氣濃度,導致燃燒不正?;驘o法啟動,需要清理。
噴油嘴滲漏或積碳過多也可能導致啟動時混合氣過稀,引發啟動困難。
節氣門故障、缺缸、火花塞達到更換期等也會引起發動機抖動,轉速不穩。
如果出現發動機無法啟動的情況,可能是怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內積碳過多,也可能是進氣道積碳和污垢改變混合氣濃度,或者噴油嘴、碳罐或碳罐電磁閥故障。
力帆 620 開了 3500 公里發動機噪音特別大且冷機啟動時有輕微抖動,原因可能是節氣門故障、缺缸、火花塞問題、車輪軸承性能下降、發動機積碳嚴重等。
總之,雖然力帆 620 發動機可能存在一些故障,但通過定期檢查和維護,可以減少故障發生,保持良好性能。
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