長安深藍放棄燃油版是戰略決策嗎

長安深藍放棄燃油版是戰略決策。

從多個方面來看,這一決策具有充分的合理性和前瞻性。

首先,新能源汽車在技術上有著顯著的代差優勢。以長安深藍 SL03 增程版為例,其擁有全球首個全電平臺 EPA1、國內首個智能整車域控制器“長安智慧芯”等前沿科技,在舒適、性能、油耗和智能方面遠超傳統燃油車。舒適上,增程版穩定工況運行,全域無感駕駛,而燃油車發動機工況切換導致噪聲和振動控制劣勢;性能上,電驅動力輸出零延遲且線性加速不衰減,燃油發動機無法相比;油耗上,可油可電,市區純電,長途混動,油耗極低;智能上,“一屏掌全車,語音控所有”,帶來前沿智能體驗。

其次,大電池的增程符合中國國情。中國城市道路擁堵,增程車在城市路況節能性好;且我國地域發展不平衡,充電設施分布不均,增程車沒有純電動車的里程焦慮。長安深藍 SL03 增程版純電續航里程達 200 公里,綜合續航里程達 1200 公里,遠超燃油車。

再者,從市場表現看,長安深藍汽車 SL03 增程版在北京終端銷量占比高,即便沒有政策優惠仍大獲全勝,獲得用戶青睞。

而且,長安汽車預計到 2025 年全面停售傳統燃油車,實現全譜系產品的電氣化,旗下深藍汽車品牌銷量持續攀升,這都表明長安深藍放棄燃油版是順應時代潮流和市場需求的戰略決策。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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