如何判斷轎車輪胎該更換了？

判斷轎車輪胎該更換，可以從輪胎的磨損、老化、損傷情況以及使用時間和公里數等多方面考量。當輪胎磨損至接近磨損標記，如家用轎車輪胎花紋深度接近 1.6 毫米；橡膠出現老化、龜裂；表面有明顯傷痕、鼓包、變形；或者使用年限達到 3 - 5 年、行駛里程達 10 萬公里左右時，就需考慮更換。這些情況都可能影響輪胎性能，威脅行車安全，不可忽視。

首先，仔細查看輪胎表面狀況十分關鍵。要留意輪胎是否有明顯傷痕，像是釘痕、切口等，特別是輪胎側壁，一旦出現裂紋，哪怕很細微，也不能掉以輕心，這很可能是輪胎內部結構受損的信號。另外，鼓包現象絕對不容忽視，鼓包意味著輪胎側簾線斷裂，內部金屬線圈變形或斷裂，繼續行駛極有可能爆胎。

其次，橡膠老化狀況是重要參考。輪胎長期使用和風吹日曬后，橡膠會逐漸老化。若胎面及胎壁普遍出現裂紋，表明老化嚴重，這時候輪胎的彈性和抓地力都大幅下降，需要及時更換。

再者，輪胎的磨損情況也決定是否更換。除了看花紋深度接近磨損標記外，還要注意磨損是否均勻。如果出現一邊磨損嚴重，另一邊較輕的情況，可能是車輛的懸掛系統或四輪定位有問題，不僅要考慮換胎，還得檢查車輛其他部件。

另外，補胎次數過多也得警惕。一般來說，補胎超過3次，就建議更換輪胎。因為高速行駛時輪胎內溫度升高，多處損傷會增加危險幾率。

最后，從使用時間和公里數判斷也較為直觀。正常情況下，輪胎使用壽命在3 - 5年或10萬公里左右。達到這個標準，即便輪胎表面看起來沒問題，橡膠內部結構也可能發生變化，為了行車安全，也應考慮更換。

總之，輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，關乎行車安全。定期檢查輪胎，當出現磨損、老化、損傷等情況，或達到使用時間和公里數標準時，要及時更換輪胎，確保駕車出行平安順暢。