維修汽車技術涉及眾多方面，制動系統的維修要點是什么？

制動系統的維修要點涵蓋多方面。從部件檢修來說，制動盤、制動塊、制動蹄片等各有其磨損極限標準，如制動盤標準厚度約10mm，使用極限8mm 。維修細節上，要檢查制動鼓和制動片有無裂紋等，安裝后調好間隙。主油缸油箱方面，制動液添加要適量，部件更換需規范操作。此外，還有諸多注意事項，像點火時勿拆裝電氣元件，液壓系統維修先釋放高壓制動液等。

在制動系統組成部件檢修上，除制動盤外，制動塊磨損安全極限為7mm；制動蹄片標準厚度5mm，使用極限2.5mm ，鉚釘與摩擦片表面距離不得小于1mm。制動鼓內表面直徑標準值為φ180mm，使用極限為φ181mm，內表面圓度誤差使用極限為0.03mm，且制動蹄片與制動鼓接觸面積不應低于60%；復位彈簧自由長度增加5%時就應更換。這些精確的數值，是保障制動系統正常運行的關鍵。

維修細節不容忽視。檢查制動鼓和制動片，確保無裂紋，摩擦片鉚釘頭下沉量合適且表面無油污，支撐銷靈活無生銹。對于凸輪式制動器，要緊固部件，保證凸輪軸能自由轉動。安裝車輪制動器后，必須調好制動片和制動鼓間隙，在氣壓制動系統中，推桿和調整臂要保持垂直。任何一個小疏忽，都可能在關鍵時刻導致制動性能下降。

主油缸油箱的維護也有講究。制動液不可添加過多，拆卸油箱蓋前要做好清潔。更換總泵儲液罐需按步驟檢查有無裂紋變形，安裝后關注系統排氣和泄漏情況。更換主缸要規范操作，注意擰緊力矩，安裝完成后加注制動液并排氣。更換制動踏板要正確拆裝并調整，同樣不能忽視擰緊力矩。

總之，制動系統維修是個精細活，從部件的精準檢測，到維修時的每個細節，再到主油缸油箱的維護以及各項注意事項，每一步都緊密相連，關乎行車安全。只有嚴格按照要點進行維修，才能讓制動系統始終保持良好的工作狀態 。